asia gaming亚游集团
Liên hợp điện 800V cho việc sản xuất hàng loạtToyota, lexus sẽ áp dụng tiêu chuẩn sạc tesla ở bắc mỹDoanh số của fareo tăng 4% trong quý baHệ thống lái xe điện 3-in-1 won giải "top 100 chuỗi cung ứng mới của 2023 ô tô - golden series"

ag亚游

Bộ phận phần mềm carliad của Volkswagen dự định cắt giảm 2000 người và trì hoãn việc ra mắt kiến trúc phần mềm mới

2023-07-23fonte:알파인

asia gaming亚游集团

  
LIVE      

ag亚游

Bộ phận phần mềm carliad của Volkswagen dự định cắt giảm 2000 người và trì hoãn việc ra mắt kiến trúc phần mềm mới

Theo báo cáo bên ngoài, tập đoàn Volkswagen muốn cắt giảm 2000 người trong phần mềm carliad, một phần của kế hoạch tái tổ chức. Ngoài ra, Volkswagen có kế hoạch trì hoãn việc ra mắt kiến trúc phần mềm mới.

Theo báo cáo của tạp chí quản lý đức, trích dẫn các giám đốc của tập đoàn Volkswagen, hội đồng quản trị của tập đoàn Volkswagen đã thông qua kế hoạch này tại cuộc họp ngày 25 tháng 10, giờ địa phương, với mục tiêu cắt giảm nhân công giữa năm 2024 và cuối năm 2025.

Ngoài ra, kiến trúc phần mềm 1.2 mà tập đoàn Volkswagen sẽ lắp đặt trên chiếc audi Q6 etron và chiếc porsche Macan sẽ bị trì hoãn trong 16 đến 18 tuần, trong khi thế hệ tiếp theo của kiến trúc 2.0, được lên kế hoạch cho năm 2025, đang được hoàn toàn tái phát triển.

Vw cũng nói thêm rằng nền tảng hệ thống mở rộng mới của nhóm (PPS) cũng đang được tái phát triển, và tất cả các mô hình mới của nhóm trong tương lai sẽ dựa trên nền tảng đó, bắt đầu với một trường hợp tại Trinity mới.

Tuy nhiên, kế hoạch cắt giảm nhân sự của tập đoàn Volkswagen vẫn cần sự chấp thuận của ủy ban Lao động, một ủy ban đã đảm bảo công việc cho người Lao động cho đến năm 2025. "Chúng tôi không chấp nhận việc cắt giảm nhân viên. Không có thông tin cụ thể nào về cơ cấu bộ phận và chức vụ nên được cắt giảm, "người phát ngôn của ủy ban quản lý công ty Volkswagen cho biết.

Phát ngôn viên của Cariad từ chối bình luận về các báo cáo nói trên, nhưng cho biết Peter Bosch, CEO của Cariad, đã phát triển một "kế hoạch chuyển đổi toàn diện" từ mùa hè này để "tái định vị" công ty. Người phát ngôn nói thêm rằng "dự án chuyển đổi đang ở giai đoạn cuối."

Dong feng e d 007 chính thức bắt đầu với cánh cửa kéo cung cấp nhiều năng lượng

Một vài ngày trước đây, xe hơi mới của dongfeng thương hiệu dòng xe ô tô chính thức phát hành, tên mới là e d 007, được trang bị với một số công nghệ lõi của xe hơi dongfeng, sẽ hướng đến thị trường xe hơi cao cấp. Theo thông tin chính thức, gió đông e d 007 sẽ ra mắt trên toàn thế giới ngày 6 tháng 11.

Dong feng e d 007 toàn bộ xuất hiện của công nghệ tiên tiến, trình độ xuất hiện cao hơn trong cùng một lúc, nhiều động lực hơn.

Chiếc xe được thiết kế với cơ thể thể thao nằm dài, dòng chảy và đẹp; Mặt trước được trang bị với đèn pha dài và sắc nét, cùng với logo đôi T đơn giản, tạo cảm giác về công nghệ và tương lai.

Điều đáng chú ý là theo thông tin hiện tại, dong feng e d 007 sẽ được trang bị với một cánh cửa kéo điện, tạo ra một hiệu ứng thị giác tuyệt vời.

Nhấn vào để xem cấu hình mẫu đầy đủ

Gió đông e d 007 có 2915mm trục lái siêu dài, dài 4880mm/ chiều rộng 1895mm/ cao 1460mm, lên đến mức của một chiếc xe lớn.

Tỷ lệ chiều cao của một chiếc xe mới lên đến 1, 3, tạo ra cả hai mắt của xe hơi thể thao rộng; Kết hợp với cánh cửa không khung và tay nắm cửa ẩn bên cạnh thân xe để tăng thêm tính toàn vẹn của chiếc xe.

Chiếc xe mới có hình dáng thu hẹp phía trên và rộng phía dưới.

Theo thông tin của bộ thông tin công nghiệp trước đó, gió e d 007 cũng có thể cài đặt đuôi và logo màu sắc, thêm thêm trang trí xe ô tô, tăng cường các tài sản công nghệ thể thao xe hơi.

Dong feng e d 007 sẽ sử dụng SOA smart cabin để đáp ứng nhiều cảnh xe được cá nhân hoá tùy ý.

Trong khi đó, chiếc xe mới được trang bị với lớp lót lót thần-e, 100 phần trăm cách nhiệt tia cực tím; Và kết hợp với hệ thống âm thanh panoramic để cung cấp cho người dùng sự tận hưởng âm nhạc thông minh.

Dongfeng e d 007 dựa trên kiến trúc lượng tử của dongfeng, hỗ trợ các mô hình đa chiều của động cơ và đầu ra năng lượng.

Chiếc xe mới sẽ được trang bị hệ thống năng lượng gió Mach E, lựa chọn 160kW hoặc 200kW động cơ điện lắp ráp, tiếp theo sẽ cung cấp các phiên bản tăng chiều và bốn ổ đĩa điện.

Hệ thống pin mới sẽ sử dụng Mach E của gió đông để kiểm soát nhiệt độ của pin, và vẫn có độ tin cậy tuyệt vời trong môi trường khắc nghiệt. Theo thông tin trước đó: e thì gió đông số PI 007 môi trường nước nóng, cục pin sạc nhiệt độ luôn kiểm soát ở 25 ℃ -- 35 ℃, vuông tại anh từ 30% nhanh nạp đầy đến 80%, nhờ chúng 26 phút. Ngoài ra, dong feng e d 007 cân bằng hiệu suất và trọng lượng của chiếc xe, tổng hợp thép cao và tổng hợp tỷ lệ lên đến 76.9%, đáp ứng các hiệu suất an toàn c-ncap năm SAO yêu cầu.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

ag亚游

ag亚游
  • Ra-đa tân quý ru-tơ cổ vũ công nghệ hoàn thành gần tỷ nhân dân tệ vòng A tài chính
  • Doanh thu net của italo vào quý 3 đã vượt quá dự kiến
  • ag亚游sugestão relacionada
  • Trạm sạc siêu lý tưởng 5C mới nhất: 119 trạm đã hoạt động và mục tiêu 300 trạm trong năm nay
  • Xe hơi: 2023 xu hướng phát triển của ngành công nghiệp xe hơi lái xe thông minh ở trung quốc
  • Zhijia đã nhận giải thưởng về giá trị trưởng thành của năm 2023
  • Chiếc xe máy lenovo ở năm 2023, lenovo Tech World ra mắt nền tảng ADAS mới
  • Stellantis đã thành lập một liên doanh tái chế pin với Orano, pháp
  • Weimar motors: không phải đơn xin phá sản, người sáng lập không đi nước ngoài
  • Hu tiegang, học viện sức mạnh mới của chang an: xe xEV là động lực chính của sự phát triển năng lượng mới
  • Thêm công nghệ trí tuệ: thương mại nặng áp dụng thẻ thông minh lái xe rơi xuống
  • ag亚游

  • ag亚游 Sơ đồ trang web

    1234