ag亚游官网
Ford sẽ làm chậm đầu tư 12 tỉ đô la vào sản xuất xe hơi điệnĐại học chiba ba đã đề xuất một phương pháp mới để đơn giản hóa việc tạo ra hình ảnh ba chiềuChương trình chăm sóc M7 mới được công bố bởi AITO, 200 nhân dân tệ mỗi ngày, trợ cấp cao nhất 10.000 nhân dân tệBộ phận phần mềm carliad của Volkswagen dự định cắt giảm 2000 người và trì hoãn việc ra mắt kiến trúc phần mềm mới

ag亚游

2.02 giây phá vỡ 100 krypton 001 FR trên thị trường 769,000

2023-09-11fonte:로레나

ag亚游官网

  
LIVE      

ag亚游

2.02 giây phá vỡ 100 krypton 001 FR trên thị trường 769,000

Ngày 27 tháng 10, krypton 001 FR chính thức ra thị trường, hướng dẫn cho 769,000, điểm sáng lớn nhất của xe mới là mạnh mẽ hệ thống năng lượng, sử dụng đầy đủ các pin 800V kirin, với bốn động cơ hệ thống và ZVC krypton mô-men xoắn véc-tơ kiểm soát công nghệ, hệ thống kết hợp tối đa năng suất lên đến 1265 mã lực, đỉnh mô-men xoắn lên đến 1280 bò mét, Tốc độ tăng tốc là 2.02 giây. Được biết đến, góc đường cong của một chiếc xe mới lớn nhất của giá trị G có thể là 1, 4G, thết giang vòng vận tốc 1 phút 37 giây 53, krypton trong tương lai cũng sẽ mời các tay đua chuyên nghiệp để làm mới các kết quả của tỉnh và sẽ thách thức thêm đường đua.

Xuất hiện, như là một phiên bản hiệu quả cao của chiếc xe của polar krypton 001, polar krypton 001 FR tiếp tục quá khứ, nhưng các thành phần khí động học và chi tiết được tối ưu hóa rất nhiều, trong khi tạo ra một hình thức chiến đấu nhiều hơn cho xe ô tô, cũng có thể hiệu quả thấp hệ thống chống gió, cải thiện khả năng lái xe tốc độ cao. Cụ thể là, các thành phần bổ sung bao gồm môi trước, váy bên, sau khuếch tán, sau nhiễu và vân vân, các thành phần này và mái nhà được sử dụng chất liệu carbon, có thể đạt được một hiệu ứng nhẹ. Và krypton 001 FR đã thêm vào rất nhiều yếu tố màu đỏ để củng cố sự tấn công của chiếc xe.

Thân xe bên cạnh, có thể nhìn thấy rất trực quan krypton 001 FR trên cơ sở ban đầu để giảm độ nghiêng của thân, biết rằng tư thế thấp không chỉ có thể làm giảm trọng tâm của thân, nhận được một cảm giác lái xe tốt hơn, nhưng cũng làm cho chiếc xe trông chiến đấu nhiều hơn. Polarkrypton 001 FR cũng được trang bị với một bánh xe cỡ 22 inch, kết hợp với một cặp kẹp phanh xi lanh đầu tiên 10 sau 4 của AP Racing và Brembo carbon gd, có thể cho phép người dùng đạt được hiệu quả phanh và nhiệt độ cao trong đường đua mà không cần nâng cấp nhà máy ban đầu. Trong khi chiếc xe cũng có 12 mức nén /16 chấn động hồi phục có thể điều chỉnh bộ giảm chấn KW hiệu quả cao răng uốn cong, bạn có thể tưởng tượng.

Phần đuôi xe, phần hấp dẫn nhất chắc chắn là sự khuếch tán kiểu dáng ngoạn mục, và phần đuôi của sợi carbon cố định lướt gió, đóng một vai trò quan trọng trong hiệu suất khí động lực của xe hơi. Ngoài ra cảm giác chuyển động, krypton 001 FR nên có một cảm giác công nghệ cũng được giữ lại rất tốt, sử dụng hình dạng dài và sắc nét xuyên qua đèn LED đuôi nhóm, trung tâm với "ZEEKR" logo, ánh sáng rất rõ ràng.

Nội thất, mặc dù bố trí toàn bộ của chiếc xe mới vẫn còn phù hợp với phiên bản bình thường, nhưng trong việc lựa chọn vật liệu tốt hơn, sử dụng rất nhiều sợi cacbon và vật liệu lông, môi trường thể thao một lần nữa nâng cao một giai đoạn. Màn hình điều khiển trung tâm 15, 4 inch và đồng hồ LCD 8, 8 inch vẫn không thay đổi, được trang bị với hệ thống máy tính cao cấp 8295, có thể mang lại cho khách hàng một trải nghiệm du lịch thông minh và thuận tiện hơn. Điều đáng chú ý là chiếc xe mới cũng được thêm vào tay trái và tay phải của bánh lái bằng cách nhấn phím vào chế độ lái, chế độ chuyển đổi thuận tiện hơn và mang tính nghi lễ hơn. Điều đáng ngạc nhiên là polar krypton 001 FR cũng sử dụng công nghệ truyền thông vệ tinh, có thể thực hiện các thông điệp hai chiều của vệ tinh, các cuộc gọi bằng giọng nói vệ tinh, điều này tôi cảm thấy ít hữu ích trong một chiếc xe điện nguyên chất, nhưng thích hợp hơn cho một số loại xe hơi hơi khó.

Sức mạnh, krypton 001 FR được trang bị với một bộ đồng bộ tứ động cơ động cơ hiệu quả cao, hiệu suất tối đa là 1265 mã lực, mô-men xoắn đỉnh 1280 bò · m, 200 tăng tốc thời gian chỉ 2.02 giây. Trong khi đó, chiếc xe mới được gắn thiết bị điều khiển bằng véc-tơ của krypton cực ZVC, có khả năng xoay xe tăng và các hoạt động khác. Điều đáng chú ý là chiếc xe này được trang bị đầy đủ hệ thống 800V áp suất cao, phù hợp với 100 kilowatt giờ pin, có thể tăng từ 10% đến 80% pin trong 15 phút. Thêm thông tin về chiếc xe mới, chúng tôi sẽ tiếp tục theo dõi.

Tesla đã kêu gọi hoa kỳ áp đặt các quy định kinh tế nhiên liệu chặt chẽ hơn

Theo bloomberg, tesla đã kêu gọi chính phủ của tổng thống hoa kỳ, Joe biden, nâng cao đáng kể tiêu chuẩn kinh tế nhiên liệu, và muốn các nhà sản xuất xe hơi bị cấm sử dụng điểm từ xe hơi điện để bù lại lượng xe chạy bằng xăng.

Vào ngày 17 tháng 10, cơ quan an ninh giao thông quốc gia hoa kỳ (NHTSA) phát hành một bình luận từ tesla. Trong bình luận của tesla, NHTSA nên áp dụng đề nghị kinh tế trung bình nhất của ngành kinh tế nhiên liệu (CAFE), yêu cầu tất cả các nhà sản xuất ô tô đi trung bình gần 75 dặm mỗi gallon xăng đến năm 2032.

Yêu cầu hiện tại là lái xe trung bình 49 dặm một gallon vào năm 2026, trong khi NHTSA đề nghị xe mới chạy trung bình 58 dặm một gallon vào năm 2032, tất cả đều thấp hơn dự án tesla đã đề xuất.

Alliance for Automotive Innovation ở Washington cho biết đề nghị NHTSA sẽ khiến các nhà sản xuất xe phải đối mặt với 14 tỉ đô la tiền phạt. Liên minh đại diện cho các nhà sản xuất xe hàng đầu như ford, general motors, Stellantis, Honda và Toyota.

Tesla cũng nghĩ rằng các nhà quản lý liên bang nên chấm dứt một chương trình điểm. Trước đó, các nhà sản xuất xe hơi có thể chạy hơn 100 dặm/gallon trên mỗi xe ô tô chạy bằng xe hơi, nhờ đó họ có thể bán xe chạy bằng nhiên liệu và đáp ứng các tiêu chuẩn. Tuy nhiên, một số nhà môi trường cho rằng chương trình này làm suy yếu mục tiêu chống ô nhiễm của chương trình CAFE.

Tesla, trong lời bình luận của NHTSA, nói rằng "điều này có lợi cho động cơ đốt trong xe hơi, tạo ra sự bất hòa, và chuyển khoản đầu tư vào r&d từ công nghệ cắt giảm khí thải điện tử tối ưu, và làm giảm sự thực hiện tiêu chuẩn."

Nhưng tesla luôn là một trong những người hưởng lợi nhiều nhất từ hệ thống điểm. Doanh thu thu được từ việc bán điểm quy định cho các nhà sản xuất ô tô khác trong quý cho đến ngày 30 tháng 6 là 282 triệu đô la, nhưng công ty cho biết thu nhập sẽ giảm xuống khi các đối thủ cho ra đời nhiều xe hơi điện hơn.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

ag亚游

ag亚游
  • Indi lõi đã giành được giải thưởng "golden series" của gestapo xe hơi.
  • Mô hình "tái cấu trúc" của xe hơi thông minh, baidu Apollo phát hành nhiều giải pháp lái xe cao cấp
  • ag亚游sugestão relacionada
  • Great Wall motors: kỹ thuật số thực tiễn thúc đẩy sự đổi mới trong kinh doanh
  • Lượng năng lượng mới vượt qua 60.000
  • Người sáng lập Nikola đã bị bắt phải trả lại 165 triệu đô la
  • Hệ thống lái xe điện 3-in-1 won giải "top 100 chuỗi cung ứng mới của 2023 ô tô - golden series"
  • Nazha giao 12085 chiếc xe trong tháng 10, với tổng số hàng năm gần 360,000 chiếc
  • Stellantis "xáo trộn" quản lý tại trung quốc, với hai giám đốc điều hành làm giám đốc chạy đua zero
  • Dưới sự chuyển hóa trong ngành công nghiệp xe hơi, lượng với tác nhân điều biến muốn miracle-gro
  • Đột ngột, foxconn được kiểm tra!
  • ag亚游

  • ag亚游 Sơ đồ trang web

    1234