ag亚游集团
Vào ngày đổ qua được những hệ xe, tôi đứng lỗi điện hóa từ kinh thánh | Tokyo câu trả lờiCoxtron tái chế polycarbonate vật lý sản xuất dây chuyền sản xuất tại trung quốcGeneral Cruise đang tạm dừng hoạt động không người lái và đang mất khoảng 1.9 tỉ đô trong năm nayWuhu ekotech: chery vẫn còn năng lượng hỗn hợp c-dm

ag亚游

Jh: chuỗi cung ứng xe hơi "biên giới" đã mở ra, mối quan hệ cung cấp có thể được tái thiết

2023-06-29fonte:섬유질

ag亚游集团

  
LIVE      

ag亚游

Jh: chuỗi cung ứng xe hơi "biên giới" đã mở ra, mối quan hệ cung cấp có thể được tái thiết

Vào ngày 1 tháng 11, sự đổi mới trong chuỗi cung ứng 2023 mới cùng với năng lượng xe hơi thông minh toàn cầu hội nghị thượng đỉnh toàn cầu xe hơi ASTC trên các diễn đàn, một mình gì chứ. có xe hơi điện trung quốc tổng thư ký phó ShiJianHua có nghĩa là, sau khi dịch bệnh toàn cầu, cấu trúc kinh tế xảy ra sự thay đổi rõ ràng, bởi trước khi “ hiệu ứng quy mô nền kinh tế ”, “ hệ thống tập trung chuỗi cung ứng dễ ” của sự thay đổi đến bây giờ. Thời đại hiện nay, "ranh giới" của chuỗi cung ứng xe hơi đã được mở ra, mối quan hệ cung cấp vẫn chưa được hình thành, và tương lai có thể được tái tạo trong lĩnh vực mới của trí thông minh điện tử.

ag亚游

Sau hơn một thập kỷ phát triển nhanh chóng, trung quốc đã trở thành thị trường xe hơi năng lượng mới lớn nhất thế giới. Xe hơi năng lượng mới đã bán được 6.887 triệu chiếc trong năm 2022; Từ tháng 1 đến tháng 9 năm 2023, bán được 6.278.000 chiếc. Vào tháng 9, thị phần của xe hơi năng lượng mới đã lên đến 31, 6%, và dự kiến sẽ bán được 13 triệu xe hơi vào năm 2025.

Xuất khẩu ô tô năng lượng mới của trung quốc tăng nhanh chóng. Năm 2022, xuất khẩu 677.000 xe hơi năng lượng mới, tăng trưởng 120.2% so với năm ngoái; Từ tháng 1 đến tháng 9 năm 2023, xuất khẩu xe hơi năng lượng mới lên đến 825,000, tăng lên 111.9% so với năm ngoái.

Anh shi cho biết xe hơi năng lượng mới đã bước vào kỷ nguyên của sự phát triển tích hợp đa ngành công nghiệp. Chuỗi cung ứng xe hơi truyền thống là sản xuất, và các sản phẩm sản phẩm của xe hơi năng lượng mới đã thay đổi, ngành công nghiệp đang thay đổi, và dẫn đến toàn bộ chuỗi cung ứng xe ô tô "vượt qua biên giới" -- vượt qua biên giới truyền thống. Hiện nay là kỷ nguyên của sự hợp nhất, thúc đẩy và phát triển đa ngành.

Sau đại dịch toàn cầu, cơ cấu kinh tế đã thay đổi rõ rệt từ hiệu ứng kinh tế quy mô trước đó sang hiệu ứng tập trung chuỗi cung ứng hiện nay. Shi jianhua tin rằng mối quan hệ cung cấp ban đầu là "giao dịch" như là trung tâm của các doanh nghiệp mua xe hơi và phụ tùng hình thành mô hình "giao dịch". Trong thời đại hiện tại, "biên giới" đã được mở ra và mờ nhạt, trong khi mối quan hệ cung cấp vẫn chưa được hình thành, tương lai có thể được tái tạo lại trong lĩnh vực mới của trí thông minh điện tử.

ag亚游

Bởi sự phát triển của kỹ thuật số và Internet công nghệ, và nhu cầu nâng cao chất lượng của các doanh nghiệp xe hơi, hiện nay phương thức sản xuất xe ô tô thay đổi hệ thống, đặc điểm chính của nó có thể được tóm tắt là "năm" -- chuyên môn hóa, phổ biến, modular, ít cacbon hoá, kỹ thuật số.

Trong đó, mục tiêu của chuyên môn hoá, khái quát hoá và modular là "tập trung", suy nghĩ modular có thể giảm các loại và loại các bộ phận, hình thành các yêu cầu giảm chi phí. Mục tiêu kỹ thuật số là "thông minh", kết nối toàn bộ hệ thống cung cấp trong doanh nghiệp và bên ngoài doanh nghiệp để cải thiện toàn bộ hiệu quả sản xuất. "Ít cacbon", là tất cả các doanh nghiệp phải có dấu ấn carbon, áp lực carbon.

Hiện nay, chuỗi cung ứng xe hơi trong nước cũng phải đối mặt với một chuỗi vi mạch bị hỏng, và nguy cơ của sự tách rời thương mại, đặc biệt là thời đại của lái xe tự động, thương mại bảo vệ trên thị trường toàn cầu, cho dù là pin hoặc sản xuất, các doanh nghiệp trung quốc luôn luôn phải đối mặt với tất cả các rào cản thị trường và thương mại. Shi jianhua nhấn mạnh rằng vấn đề của chuỗi cung ứng có thể được chia thành hai phần, một phần của các doanh nghiệp có thể được giải quyết một cách độc lập, một phần cần được giải quyết bởi các tổ chức công nghiệp, chúng ta cần phải tổ chức, cùng nhau giải quyết các vấn đề của chuỗi cung ứng.

Năng lượng mới xe ô tô đã bước vào một kỷ nguyên mới của sự phát triển của nhiều ngành công nghiệp và hợp nhất, tuy nhiên các phân đoạn của các sản phẩm và doanh nghiệp của chuỗi cung ứng, các cơ quan kiểm tra và xác nhận hiện có trong nước, đó là ASTC (kiểm tra và xác nhận tiêu chuẩn ô tô) ngành công nghiệp thực sự là "nhỏ" "yếu" và "nhỏ", cần sự hợp tác rộng của ngành công nghiệp ASTC, Và thông số kỹ thuật phù hợp với việc thử nghiệm, đánh giá và chứng nhận kinh doanh, để có hiệu quả dịch vụ phát triển chất lượng cao trong ngành công nghiệp xe hơi.

Shi jianhua chỉ ra rằng sự hợp tác và đổi mới của kiểm tra tiêu chuẩn được chia thành bốn khía cạnh sau để xây dựng một hệ sinh thái mới. Đầu tiên, là các cơ quan tiêu chuẩn, khám phá sự đổi mới và hợp tác, cùng nhau thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp đến tiêu chuẩn, chất lượng cao; Thứ hai, là các cơ quan kiểm tra và chứng nhận, để tích hợp các nguồn lực, kết hợp xây dựng thử nghiệm và đánh giá chứng nhận dịch vụ chia sẻ nền tảng để tốt hơn dịch vụ cho sự phát triển của xe hơi và đa ngành công nghiệp; Thứ ba, là một hệ thống công nghệ dịch vụ, để giúp các doanh nghiệp của chuỗi cung ứng để nâng cao, tăng cường khả năng; Thứ tư, là một ngành công nghiệp tổng thể, tích cực hợp tác với các tổ chức quốc tế, khám phá cơ chế hợp tác công nhận, cùng nhau hỗ trợ ngành công nghiệp xe hơi ra biển.

Em hái erika corfu hạ gục được giải thưởng Kim Ji | đem lại một lần nữa có thể điện hóa

Vào ngày 19 tháng 10, phiên họp thứ năm của giải thưởng "giải thưởng vàng" của năm 2023 được tổ chức bởi công ty xe hơi gestapo kết thúc tại thượng hải. Zephon với bộ đồng bộ cảm biến tập trung và hiệu quả trong trục (I2SM) đã nhận giải thưởng golden series này năm 2023 trong top 100 chuỗi cung ứng mới của xe hơi trung quốc.

Sản phẩm lặp đi lặp lại này được xuất bản toàn cầu lần đầu tiên tại IAA 2023, là một giải pháp tối ưu hóa cho bộ đồng bộ từ trường vĩnh cửu. So với hệ thống truyền thống động cơ bộ đồng bộ hóa, bộ đồng bộ truyền động I2SM trong trục có thể truyền tải đến cánh quạt mất 15% năng lượng, cải thiện đáng kể hiệu quả lái xe tốc độ cao. Ngoài ra, không cần phải sử dụng vật liệu hiếm từ và các chất như từ trường, động cơ này cũng giảm đáng kể khí thải co2 trong quá trình sản xuất nguyên liệu thô.

Stephan von Schuckmann, giám đốc tập đoàn zephon, nói: "I2SM động cơ cảm ứng cảm ứng trong trục đã thực hiện sự lặp lại kỹ thuật theo nghĩa thực sự. Trong lĩnh vực động cơ điện, zephon liên tục đánh bóng kết hợp sản phẩm và cung ứng cung ứng bền vững, làm việc để tạo cho tất cả mọi người một cách đi lại bền vững, hiệu quả và tiết kiệm năng lượng hiệu quả cao, thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp."

Động cơ không từ tính, không có động cơ hiếm nhất

Zef, động cơ đồng bộ cảm ứng trong trục

Lợi thế đặc biệt!

1. kích thước nhỏ: cảm biến cảm biến bộ cảm biến nằm trong trục rotor, cài đặt không gian yêu cầu thấp, linh hoạt với các nhu cầu khác nhau của lắp ráp dây điện

2. chi phí thấp hơn: trong cùng một trường hợp năng lượng đỉnh cao, chi phí đơn vị động cơ giảm đáng kể

3. mật độ cao: so với động cơ PSM truyền thống, tốc độ cao tăng gần 15%

4. sản xuất tiêu chuẩn: động cơ cảm ứng và động cơ đồng bộ từ vĩnh cửu có thể chia sẻ dây sản xuất cố định, làm giảm sự phức tạp sản xuất

5. thiết kế bàn chải carbon: giải quyết vấn đề bàn chải carbon mòn, kéo dài cuộc sống động cơ

6. đáp ứng nhu cầu bền vững: lựa chọn vật liệu động cơ và các tổ chức được tối ưu hóa để đáp ứng các yêu cầu của năng lượng mới cho vật liệu bền vững

Kịch bản ứng dụng sản phẩm và tương lai

Zaieff dựa trên nền tảng nghiên cứu và phát triển toàn cầu và động cơ trung tâm nghiên cứu và phát triển toàn cầu ở songjiang, thượng hải, shenyang, hai cơ sở sản xuất của hàng châu trong nước, cung cấp cho khách hàng các loại dịch vụ phát triển và sản xuất động cơ, bao gồm cả ASM, PSM, động cơ cảm ứng, vv; Đối với các mô hình 400V và 800V, zev tiếp tục phát triển, tích cực phát triển công nghệ Hair Pin, cảm ứng điện, làm mát trong bể dầu, làm mát gần bể dầu, sóng xung quanh và các công nghệ tiên tiến, để đáp ứng các nhu cầu khác nhau về hiệu suất và chi phí của thị trường trong nước, cung cấp các giải pháp đa dạng cho ổ đĩa điện.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

ag亚游

ag亚游
  • Mercedes-benz đã ký bản ghi nhớ hợp tác với golden bridge ở pudong, thượng hải
  • Nhu cầu xe hơi điện suy giảm, Volkswagen trì hoãn kế hoạch xây dựng một nhà máy pin ở đông âu
  • ag亚游sugestão relacionada
  • Nấm và rác thải biển tái sử dụng kia để tạo ra nội thất thân thiện với môi trường cho xe hơi điện
  • Doanh thu net của italo vào quý 3 đã vượt quá dự kiến
  • Công ty đức phát minh ra ắc quy vĩnh cửu để có thể tiếp tục sống?
  • Mazda sẽ giới thiệu xe điện đầu tiên tại mỹ vào năm 2025
  • Gao he HiPhi Y là người đầu tiên được nâng cấp chức năng lái xe thông minh bằng OTA
  • Lái xe thông minh phổ biến, hiệu quả với chi phí là "phương thuốc cuối cùng"?
  • Tăng tốc cung cấp năng lượng cho ngành công nghiệp xe hơi của trung quốc, dịch vụ thông tin của ngành công nghiệp xe hơi của gestapo đã được đưa ra
  • Giang trạch dân trong ba quý đầu tiên của doanh thu 33,921 triệu, tăng 23.16% so với năm ngoái
  • ag亚游

  • ag亚游 Sơ đồ trang web

    1234