ag亚游官网
Công nhân nhà máy ở Stellantis Canada đình công vì không đạt được hợp đồng Lao động mớiCác công ty xe hơi nước ngoài cộng thêm sức mạnh mới của địa phương, một con đường tắt mới cho toàn cầu hóaThu: chỉ 4, 9%, lợi nhuận trong ngành công nghiệp ô tô vẫn còn thấpGiá tăng lên 14.000 đô

ag亚游

Em hái erika corfu hạ gục được giải thưởng Kim Ji | đem lại một lần nữa có thể điện hóa

2023-06-27fonte:닛산

ag亚游官网

  
LIVE      

ag亚游

Em hái erika corfu hạ gục được giải thưởng Kim Ji | đem lại một lần nữa có thể điện hóa

ag亚游

Vào ngày 19 tháng 10, phiên họp thứ năm của giải thưởng "giải thưởng vàng" của năm 2023 được tổ chức bởi công ty xe hơi gestapo kết thúc tại thượng hải. Zephon với bộ đồng bộ cảm biến tập trung và hiệu quả trong trục (I2SM) đã nhận giải thưởng golden series này năm 2023 trong top 100 chuỗi cung ứng mới của xe hơi trung quốc.

ag亚游

Sản phẩm lặp đi lặp lại này được xuất bản toàn cầu lần đầu tiên tại IAA 2023, là một giải pháp tối ưu hóa cho bộ đồng bộ từ trường vĩnh cửu. So với hệ thống truyền thống động cơ bộ đồng bộ hóa, bộ đồng bộ truyền động I2SM trong trục có thể truyền tải đến cánh quạt mất 15% năng lượng, cải thiện đáng kể hiệu quả lái xe tốc độ cao. Ngoài ra, không cần phải sử dụng vật liệu hiếm từ và các chất như từ trường, động cơ này cũng giảm đáng kể khí thải co2 trong quá trình sản xuất nguyên liệu thô.

Stephan von Schuckmann, giám đốc tập đoàn zephon, nói: "I2SM động cơ cảm ứng cảm ứng trong trục đã thực hiện sự lặp lại kỹ thuật theo nghĩa thực sự. Trong lĩnh vực động cơ điện, zephon liên tục đánh bóng kết hợp sản phẩm và cung ứng cung ứng bền vững, làm việc để tạo cho tất cả mọi người một cách đi lại bền vững, hiệu quả và tiết kiệm năng lượng hiệu quả cao, thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp."

ag亚游

Động cơ không từ tính, không có động cơ hiếm nhất

Zef, động cơ đồng bộ cảm ứng trong trục

Lợi thế đặc biệt!

1. kích thước nhỏ: cảm biến cảm biến bộ cảm biến nằm trong trục rotor, cài đặt không gian yêu cầu thấp, linh hoạt với các nhu cầu khác nhau của lắp ráp dây điện

2. chi phí thấp hơn: trong cùng một trường hợp năng lượng đỉnh cao, chi phí đơn vị động cơ giảm đáng kể

3. mật độ cao: so với động cơ PSM truyền thống, tốc độ cao tăng gần 15%

4. sản xuất tiêu chuẩn: động cơ cảm ứng và động cơ đồng bộ từ vĩnh cửu có thể chia sẻ dây sản xuất cố định, làm giảm sự phức tạp sản xuất

5. thiết kế bàn chải carbon: giải quyết vấn đề bàn chải carbon mòn, kéo dài cuộc sống động cơ

6. đáp ứng nhu cầu bền vững: lựa chọn vật liệu động cơ và các tổ chức được tối ưu hóa để đáp ứng các yêu cầu của năng lượng mới cho vật liệu bền vững

Kịch bản ứng dụng sản phẩm và tương lai

Zaieff dựa trên nền tảng nghiên cứu và phát triển toàn cầu và động cơ trung tâm nghiên cứu và phát triển toàn cầu ở songjiang, thượng hải, shenyang, hai cơ sở sản xuất của hàng châu trong nước, cung cấp cho khách hàng các loại dịch vụ phát triển và sản xuất động cơ, bao gồm cả ASM, PSM, động cơ cảm ứng, vv; Đối với các mô hình 400V và 800V, zev tiếp tục phát triển, tích cực phát triển công nghệ Hair Pin, cảm ứng điện, làm mát trong bể dầu, làm mát gần bể dầu, sóng xung quanh và các công nghệ tiên tiến, để đáp ứng các nhu cầu khác nhau về hiệu suất và chi phí của thị trường trong nước, cung cấp các giải pháp đa dạng cho ổ đĩa điện.

Một lời bình luận về chiếc xe compact September: "cá heo nhảy, mèo nổ"

Tóm tắt thị trường: theo thống kê của hiệp hội, tháng 9 đã có một cuộc phục hồi khó khăn, nhưng rõ ràng SUV tốt hơn nhiều so với xe hơi. Ngoài ra, bán lẻ của loại compact, hay loại A, giảm 14% so với năm ngoái. Nhưng loại A0 đã tăng 41% so với năm ngoái. Một sự suy giảm tiêu thụ rõ ràng đang đến.

Đối với thương hiệu liên doanh, xe hơi compact là một trong những khu vực lớn nhất của khu tự trị, dù SAO đi nữa, giữ vững và tính trả đũa. Ví dụ, giám đốc của saic Volkswagen jia jianxu trong một cuộc phỏng vấn gần đây, ID 3 trong quý tới cho pin lithium sắt phosphate, chi phí có thể giảm 19,000 nhân dân tệ, hai quý có thể tạo ra lợi nhuận. Khi đó, "con cá heo sẽ nhảy, con mèo sẽ nổ tung."

Trên thực tế, hiện tại ID 3 mất 27000 nhân dân tệ cho mỗi chiếc xe trước khi giảm giá, mất hơn 40.000 nhân dân tệ sau khi giảm giá. Mất mát và kêu la, tất nhiên là để ở lại bàn. Không còn nhiều thời gian để di chuyển, tôi đã đi đến công ty chery ngày công nghệ, phó chủ tịch của chery motors, tổng giám đốc của công ty bán hàng xe hơi chery li xuesử dụng nói với tôi rằng năm tới sẽ là "khối lượng" nhất, bởi vì vẫn không phải là trên bàn. Trong khoảng thời gian gần một năm, các thương hiệu liên doanh và các thương hiệu độc lập trên các vách đá chắc chắn sẽ có một cuộc cạnh tranh vô cùng gay gắt.

Công chúng đã phát triển. Chủ tịch xe hơi chery Yin đồng yue cũng nói "bạn được chào đón" (xếp hạng ngành công nghiệp năng lượng mới). Dù SAO đi nữa, tất cả những cuộn sách đều đòi hỏi một lối ra cho tương lai. Tuy nhiên, 3 triệu xe mà lee muốn nói, bất cứ điều gì, khách hàng muốn mua một giá cả phải chăng.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

ag亚游

ag亚游
  • ShiYiJie xe hơi đầu tiên là diễn đàn sáng tạo với môi trường
  • Anhui: không ít hơn 500.000 cọc sạc cho 2027
  • ag亚游sugestão relacionada
  • Cuối kỳ bán hàng siêu kỳ thứ ba, sản xuất và bán hàng năm 2023 sẽ vượt qua lịch sử đến 29 triệu chiếc
  • Tesla giới thiệu một số tiền thưởng mới, người mua xe có thể nhận được khoản khấu trừ 1750 nhân dân tệ
  • Doanh số của fareo tăng 4% trong quý ba
  • Shaanxi bắt đầu hoạt động "trợ cấp hàng triệu phí cọc nhà", có thể nhận được tiền mặt, phiếu giảm giá 600 nhân dân tệ
  • Bốn chiều mới cổ đông lớn nhất thay đổi!
  • Tesla sản xuất mô hình Y mới của thượng hải
  • Toyota tăng lương giờ cho các công nhân tại các nhà máy mỹ
  • Chiếc Mercedes Benz hạng A AMG mới ra thị trường chính thức 40.47-40.94 triệu đô la
  • ag亚游

  • ag亚游 Sơ đồ trang web

    1234