ag亚游官网
Porsche phát hành dự án nghiên cứu AVEAS nhằm cải thiện khả năng lái xe tự động"Thượng đế cổ phần" buffett giảm giá của mình trên byd: 200 triệu đô la, cổ phần ít hơn 8%Nhà máy sản xuất pin liên doanh của mỹ và hàn quốc phải đối mặt với cả hai thách thức của việc đình công và chính sáchCuộc đình công UAW đã gây ra thiệt hại 800 triệu đô la

ag亚游

Bộ phận phần mềm carliad của Volkswagen dự định cắt giảm 2000 người và trì hoãn việc ra mắt kiến trúc phần mềm mới

2023-10-31fonte:로레나

ag亚游官网

  
LIVE      

ag亚游

Bộ phận phần mềm carliad của Volkswagen dự định cắt giảm 2000 người và trì hoãn việc ra mắt kiến trúc phần mềm mới

Theo báo cáo bên ngoài, tập đoàn Volkswagen muốn cắt giảm 2000 người trong phần mềm carliad, một phần của kế hoạch tái tổ chức. Ngoài ra, Volkswagen có kế hoạch trì hoãn việc ra mắt kiến trúc phần mềm mới.

Theo báo cáo của tạp chí quản lý đức, trích dẫn các giám đốc của tập đoàn Volkswagen, hội đồng quản trị của tập đoàn Volkswagen đã thông qua kế hoạch này tại cuộc họp ngày 25 tháng 10, giờ địa phương, với mục tiêu cắt giảm nhân công giữa năm 2024 và cuối năm 2025.

Ngoài ra, kiến trúc phần mềm 1.2 mà tập đoàn Volkswagen sẽ lắp đặt trên chiếc audi Q6 etron và chiếc porsche Macan sẽ bị trì hoãn trong 16 đến 18 tuần, trong khi thế hệ tiếp theo của kiến trúc 2.0, được lên kế hoạch cho năm 2025, đang được hoàn toàn tái phát triển.

Vw cũng nói thêm rằng nền tảng hệ thống mở rộng mới của nhóm (PPS) cũng đang được tái phát triển, và tất cả các mô hình mới của nhóm trong tương lai sẽ dựa trên nền tảng đó, bắt đầu với một trường hợp tại Trinity mới.

Tuy nhiên, kế hoạch cắt giảm nhân sự của tập đoàn Volkswagen vẫn cần sự chấp thuận của ủy ban Lao động, một ủy ban đã đảm bảo công việc cho người Lao động cho đến năm 2025. "Chúng tôi không chấp nhận việc cắt giảm nhân viên. Không có thông tin cụ thể nào về cơ cấu bộ phận và chức vụ nên được cắt giảm, "người phát ngôn của ủy ban quản lý công ty Volkswagen cho biết.

Phát ngôn viên của Cariad từ chối bình luận về các báo cáo nói trên, nhưng cho biết Peter Bosch, CEO của Cariad, đã phát triển một "kế hoạch chuyển đổi toàn diện" từ mùa hè này để "tái định vị" công ty. Người phát ngôn nói thêm rằng "dự án chuyển đổi đang ở giai đoạn cuối."

Xác nhận đăng ký cuộc thi 2023 "core to yizhuang" chip xe ô tô

Đăng ký giải thưởng -- top 50 chip ô tô

NVIDIA DRIVE Orin

Mô tả sản phẩm:

NVIDIA DRIVE Orin, con chip hệ thống ô tô tự lái của NVIDIA, có khả năng thực hiện hơn 254 tỉ phép tính mỗi giây và đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn của hệ thống như ISO 26262 asil-d. Bên cạnh chức năng lái xe tự động, con chip cấp hệ thống này sẽ cho phép tất cả các chức năng tính toán thông minh bên trong xe, bao gồm chức năng lái tự động, hình ảnh về góc nhìn tin cậy, bảng điện tử kỹ thuật số, hệ thống giải trí thông tin trên xe, và al tương tác của hành khách.

Lợi thế độc đáo:

NVIDIA DRIVE Orin cung cấp 254 nghìn tỉ tính toán trên một giây (máy tính TOPS), là máy tính trung tâm cho xe thông minh, sẽ trở thành phần mềm định nghĩa "não" của xe hơi. DRIVE Orin hỗ trợ nhiều hệ điều hành, được thiết kế cho phần mềm định nghĩa, có thể nâng cấp liên tục trong suốt cuộc đời của chiếc xe.

Trong một chiếc xe bình thường, chức năng của chiếc xe được điều khiển bởi hàng chục đơn vị điều khiển điện tử được phân phối trong toàn bộ chiếc xe. DRIVE Orin thay thế các bộ phận này bằng cách tập trung điều khiển các lĩnh vực cốt lõi để đơn giản hóa chuỗi cung ứng đã cực kỳ phức tạp đối với các nhà sản xuất xe hơi.

Kịch bản ứng dụng:

Như một nền tảng phần mềm định nghĩa, DRIVE Orin có thể hỗ trợ một nền tảng kiến trúc tương thích cho việc phát triển xe ô tô tự lái hoàn toàn từ L2 đến L5 để giúp OEM phát triển một loạt các sản phẩm phần mềm lớn và phức tạp. NVIDIA DRIVE Orin hiện nay được sử dụng rộng rãi trong các nhà sản xuất OEM và các nhà sản xuất ô tô, từ các hệ thống trợ giúp lái cao cấp cho đến việc phát triển các ứng dụng cho hệ thống lái tự động cao cấp, được coi là một giải pháp an toàn, đáng tin cậy cho quy định xe hơi.

Không có vấn đề gì cho việc sử dụng hàng ngày xe điện, vận tải tải tự động, taxi tự động, hoặc nền tảng và phần mềm tự động, NVIDIA DRIVE Orin có thể giúp xây dựng và phát triển một cách an toàn và đáng tin cậy, một loạt các chức năng và ứng dụng của nó sẽ tiếp tục cung cấp cho một thế hệ mới của xe hơi thông minh trải nghiệm trung tâm.

Cuộc thi 2023 "lõi yizhuang" chip xe hơi

Với một cuộc cách mạng khoa học và công nghiệp mới và sự tiến bộ sâu sắc, xe ô tô và năng lượng, giao thông, thông tin và truyền thông và các lĩnh vực khác để tăng tốc sự kết hợp, xe ô tô đang chuyển từ đơn giản phương tiện giao thông đến các thiết bị đầu cuối thông minh điện thoại di động, không gian lưu trữ năng lượng và không gian kỹ thuật số, chip phát triển quan trọng; Nguồn cung cấp chip đã trở thành một yếu tố quan trọng trong sự phát triển sức khỏe của ngành công nghiệp ô tô.

Để thúc đẩy việc sử dụng và quảng bá các sản phẩm trưởng thành của các chip ô tô, thúc đẩy sự hợp nhất xuyên biên giới của ngành công nghiệp ô tô và các chuỗi công nghiệp cùng nhau phát triển, bởi ủy ban khoa học và công nghệ của bắc kinh, cơ quan kinh tế và thông tin của bắc kinh, thành viên của ủy ban quản lý khu vực kinh tế và công nghệ bắc kinh, Nhà tuyển dụng xe hơi 2023 "trái Tim đến yazhuang" ô tô chip cuộc thi tổng số 2023 ảnh hưởng của ngành công nghiệp giải thưởng nhân vật, 2023 top 50 ô tô, 2023 là giá trị tăng trưởng nhất, 2023 là đối tác tốt nhất, các doanh nghiệp xuất sắc và các giải pháp công nghệ tiên tiến, Cho thấy và báo cáo những doanh nghiệp công nghệ sáng tạo và lãnh đạo tuyệt vời này trong và ngoài ngành công nghiệp, cùng nhau thúc đẩy sự phát triển và tiến bộ của ngành công nghiệp.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

ag亚游

ag亚游
  • Kê thành lập một công ty mới bao gồm năng lượng mới xe bán hàng
  • Suzuki sẽ sản xuất xe hơi điện ở ấn độ và xuất khẩu sang nhật bản
  • ag亚游sugestão relacionada
  • Canada sẽ cung cấp 1 tỷ đô la cho imco để xây dựng một nhà máy sản xuất pin xe hơi điện
  • Triệu tử dương: đằng tiềm năng N7 "con mắt của thiên chúa" dẫn trước hai thế hệ
  • Hiệp định hợp tác chiến lược giữa công nghệ paolong và xe của wei lai
  • Bugatti nói về công nghệ sản xuất thân xe bằng sợi cacbon
  • Người đàn ông: vào năm 2030, nhu cầu hàng năm của chúng ta về chip ô tô dự kiến sẽ vượt qua 45 tỉ
  • Trung tâm đã giành giải thưởng golden series -2023 là giá trị lớn nhất cho sự phát triển
  • Hệ thống lái xe điện 3-in-1 won giải "top 100 chuỗi cung ứng mới của 2023 ô tô - golden series"
  • Nhu cầu xe hơi điện suy giảm, Volkswagen trì hoãn kế hoạch xây dựng một nhà máy pin ở đông âu
  • ag亚游

  • ag亚游 Sơ đồ trang web

    1234