ag亚游集团
Xin wanda dynamics tại Tokyo motor show
Ngày 25 tháng 10, cuộc triển lãm 2023 di động di động nhật bản của một trong năm triển lãm lớn nhất thế giới đã bắt đầu tại trung tâm triển lãm quốc tế nhà minh ở Tokyo. Xinwanda power được mời đến triển lãm và mang theo sản phẩm công nghệ tiên tiến xuất hiện tuyệt vời, giải pháp toàn cảnh thu hút nhiều người xem truyền thông và khách hàng của xe hơi ở nước ngoài rất nhiều sự chú ý. Đối tác lâu năm của shinwanda power nissan đến quầy triển lãm để tham quan trao đổi, và bày tỏ sự công nhận và đánh giá cao của xinwanda power.
Hiển thị các trang web, nissan cấp cao của sức mạnh công nghệ và tốc độ phát triển kinh doanh của xinwanda năng lượng được đánh giá cao, trong khi đó, mong hợp tác với xinwanda năng lượng trên cơ sở hiện tại để làm sâu thêm kinh doanh trao đổi, cùng nhau nâng cấp sản phẩm xe ô tô điện, mang lại cho người tiêu dùng toàn cầu thêm sản phẩm thuận tiện và sự lựa chọn.
Chủ tịch của xinwanda wang wei đội tiếp nhận, và tiến hành một cuộc đàm phán sâu sắc với nissan cấp cao. Wang wei đánh giá cao sự chuyển đổi chiến lược của nissan trong lĩnh vực ô tô điện, ông nhấn mạnh, xinwanda power là rất quan tâm đến hợp tác với nissan, hy vọng rằng thông qua nỗ lực chung của cả hai bên để thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô điện toàn cầu một bậc cao hơn.
Với tư cách là một phần quan trọng trên chuỗi y của chúng ta có xe hơi điện, phong rocinha wanda động lực luôn là sự đổi mới điều khiển năng lượng mới là ý tưởng phát triển tiến bộ của một thế giới, trong một hợp đồng biểu diễn kinh ngạc của Tokyo CheZhan, ngài thấy pin rồi trung quốc không chỉ tạo ra các công ty công nghệ của quyền lực và ảnh hưởng thị trường, máy tiburon cũng cho tiếp hai nước trong lĩnh vực xe hơi điện thế nêu gương mẫu trong ngành công nghiệp phát triển bền vững!
Liên minh châu âu đã tiến hành điều tra chống trợ cấp cho byd, geely và saic
Theo báo chí nước ngoài, liên minh châu âu đã thông báo chính thức bắt đầu điều tra chống trợ cấp về xe hơi điện nguyên chất từ trung quốc vào đầu tháng 10. Vì có nhiều công ty liên quan, ủy ban châu âu đã lấy mẫu để xác định mục tiêu điều tra cuối cùng. Vào ngày 25 tháng 10, giờ địa phương, ủy ban châu âu thông báo đã chọn byd, saic và geely motors làm mục tiêu.
Kể từ ngày 4 tháng 10, tất cả các doanh nghiệp sản xuất và xuất khẩu xe hơi năng lượng mới ở trung quốc phải nộp câu hỏi cho liên minh châu âu theo yêu cầu. Bảng câu hỏi bao gồm số lượng và số lượng xe hơi chạy bằng điện tinh khiết mà các công ty xuất khẩu sang eu, trung quốc và phần còn lại của thế giới.
Ngoài ra, liên minh châu âu cũng muốn biết tình hình liên quan đến chuỗi công nghiệp, bao gồm cả các công ty lithium, cobalt, ni, pin pin và các nhà cung cấp tên.
Nếu eu tìm thấy "bằng chứng trợ cấp" trong cuộc điều tra, nó sẽ tính toán "thuế đối kháng trung bình" tương ứng, áp dụng cho tất cả xe hơi điện nhập khẩu từ trung quốc, không chỉ các thương hiệu trung quốc, mà còn các hãng Volkswagen, tesla, BMW sản xuất tại trung quốc.
Trước đó, li ke, phó giám đốc điều hành của byd, cho biết trong một cuộc phỏng vấn với báo chí nước ngoài, byd sẽ tiếp tục thúc đẩy công ty phát triển mạnh ở châu âu, mặc dù eu đã mở một cuộc điều tra chống trợ cấp về xe hơi điện của trung quốc.
Một vài ngày trước, các thông tin cho biết BMW cũng nhận được "câu hỏi" từ eu về loại xe điện nguyên chất iX3, giám đốc tài chính của BMW trong điện thoại cho các phóng viên biết rằng BMW phải hoàn thành cuộc điều tra trong vòng một tuần để cung cấp cho eu thông tin chi tiết về đầu tư, năng lực sản xuất xe điện xuất khẩu từ trung quốc.
Ngoài ra, mục phong, chủ tịch của Great Wall motors, đã tiết lộ trên twitter về cuộc điều tra chống trợ cấp của liên minh châu âu, Great Wall motors đã là người đầu tiên nộp vật liệu phản ứng vào ngày 11 tháng 11. Mục phong nói công ty cần một môi trường thương mại công bằng và mở rộng. Trong khi đó, với sức mạnh cạnh tranh của Great Wall motors, công ty có cơ sở để giành được lợi thế cạnh tranh trên thị trường toàn cầu.
Dĩ nhiên, không phải tất cả đều đồng ý với cuộc điều tra của liên minh châu âu, và oliver brumer, CEO của tập đoàn Volkswagen và tập đoàn porsche của đức, đã khuyên các chính trị gia nên thận trọng trong hành động chống lại hoạt động thương mại của trung quốc.
Tại một sự kiện ở Stuttgart, brumer nói rằng "chúng tôi ủng hộ một cuộc thi công bằng", nhưng nó không nên tạo ra chủ nghĩa bảo vệ bởi vì nó sẽ dẫn đến nhiều chủ nghĩa bảo vệ hơn. Hơn nữa, cuộc điều tra về thương mại bất công không nên giới hạn vào khoản trợ cấp mà các nhà sản xuất xe hơi trung quốc nhận được, mà nên bao gồm tất cả các thành viên thị trường.
Những dấu hiệu này cho thấy mối lo ngại về khả năng cạnh tranh của các nhà sản xuất xe hơi châu âu với các công ty xe hơi trung quốc, một loạt các bước đi của eu cũng nhấn mạnh sự phát triển của xe điện tại trung quốc. Trung quốc là nhà sản xuất nhiều xe hơi điện, các doanh nghiệp như byd và weilai đang chuẩn bị cho ra mắt một loạt các mô hình điện cạnh tranh giá cả để tăng doanh số bán hàng ở châu âu. Nếu những mô hình này thành công, nó sẽ ảnh hưởng đến các nhà sản xuất ô tô châu âu như nhóm Stellantis và Volkswagen. (biên dịch/dawn)
+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!
ag亚游