ag官网
Bilford: sự phân cực chính trị ở mỹ là một trong những lý do làm chậm việc sản xuất xe tải điệnSản lượng mới lên đến hơn 5 tỷ, shaffler taicang cơ sở nhà máy khởi động lần thứ hai và hợp đồng nhà máy lần thứ ba Xác nhận đăng ký cuộc thi 2023 "core to yizhuang" chip xe ô tôGiá bán trước 159,800 kia EV5 sẽ được trưng bày tại quảng châu

ag亚游

Peng xe XNGP dự định sẽ hạ cánh ở châu âu vào năm tới

2023-05-25fonte:아우디

ag官网

  
LIVE      

ag亚游

Peng xe XNGP dự định sẽ hạ cánh ở châu âu vào năm tới

CNBC cho biết công ty xe hơi điện của trung quốc xiao-peng xe cho biết trong tuần này, có kế hoạch giới thiệu công nghệ hỗ trợ lái xe XNGP ở châu âu trước khi kết thúc 2024, và triển khai công nghệ này đến 50 thành phố của trung quốc trước khi kết thúc 2023.

Tesla chưa giới thiệu phần mềm hỗ trợ lái xe FSD ở trung quốc, và chưa biết bao nhiêu chức năng có thể sử dụng FSD ở châu âu. Nhưng việc triển khai công nghệ hỗ trợ lái xe cần sự chấp thuận của cơ quan quản lý.

Vào ngày 25 tháng 10 giờ địa phương, Brian Gu, phó chủ tịch và đồng chủ tịch của xe hơi peng, đã nói với phóng viên rằng xe hơi cần thời gian để thử nghiệm và địa phương hóa phần mềm trợ giúp lái xe ở châu âu. Nhưng ông ta từ chối cung cấp thông tin chi tiết về kế hoạch.

Anh ta cho biết xiaopeng đang hợp tác với cuộc điều tra chống trợ cấp được thông báo gần đây bởi các nhà điều hành của liên minh châu âu về các công ty xe hơi điện của trung quốc và công ty đang thực hiện "biện pháp nghiêm ngặt" để tuân thủ các quy tắc bảo vệ dữ liệu của GDPR ở châu âu.

Trên thị trường trung quốc, vào tháng 6 năm nay, xiao peng xe hơi cho biết có thể bắt đầu giới thiệu công nghệ XNGP cho tài xế trên một số đường cao tốc lớn ở bắc kinh.

Trước đó, xiao peng xe ô tô đã giới thiệu công nghệ trợ giúp lái xe cho người dùng ở thượng hải vào tháng ba năm nay, và công nghệ này đã được giới thiệu ở thâm quyến và quảng châu. Hệ thống này cho rằng nó có thể sử dụng phần mềm để giúp người dùng phanh nhẹ nhàng trước đèn tín hiệu giao thông, rẽ qua giao lộ, và thực hiện các nhiệm vụ khác trên đường thành phố để làm cho việc lái xe trở nên dễ dàng hơn.

Gu hongdi cho biết ở bắc kinh, hơn 90 phần trăm người dùng có khả năng trợ giúp lái xe đã bật lên. Anh ta cho rằng xe hơi của xiao peng đã thấy "điểm ngoặt" khi người tiêu dùng dùng công nghệ trợ giúp lái xe ở trung quốc. Công nghệ này là nhu cầu quan trọng nhất của khách hàng cho 2024 SUV G9.

Xiao peng xe 2024 G9 SUV bán giá 2639 nhân dân tệ ($36,060), được trang bị với XNGP lái xe hỗ trợ giá 289,900 nhân dân tệ ($39,613). Giá khởi điểm của chiếc xe tesla ở trung quốc là 263,900 đô la.

Hiện nay, nhiều thương hiệu xe hơi điện ở trung quốc đang sử dụng các chức năng trợ giúp lái xe như là điểm bán hàng.

Bilford: sự phân cực chính trị ở mỹ là một trong những lý do làm chậm việc sản xuất xe tải điện

Theo bloomberg, giám đốc điều hành ford motor, bill ford, cho rằng sự phân cực trong chính trị mỹ là một trong những lý do tại SAO công ty giảm tốc độ sản xuất chiếc xe tải chở điện đầu tiên.

Trong một cuộc phỏng vấn với tờ New York times, bill ford nói: "vì lý do khí hậu, blue state tin rằng xe điện rất tuyệt vời, và chúng ta cần phải sử dụng xe điện càng sớm càng tốt. Một số bang đỏ cho rằng nó giống như vắc-xin mà chính phủ đưa cho họ và họ không muốn. Tôi không bao giờ nghĩ rằng một ngày nào đó sản phẩm của chúng ta lại mang tính chính trị đến thế, nhưng đó là sự thật."

Ford cho biết tuần trước, do kiểm tra chất lượng và vấn đề cung cấp cung ứng, công ty sẽ tạm thời cắt giảm một ca trực sản xuất tại nhà máy f-150 Lightning van tại Michigan, từ ba ca sang hai ca. Tuần này, general motors cũng thông báo sẽ hoãn việc mở một nhà máy xe tải điện thứ hai ở Michigan "để quản lý tốt hơn việc đầu tư vốn và thích nghi tốt hơn với nhu cầu thay đổi của xe hơi điện."

Tổng thống hiện tại của hoa kỳ Joe biden và cựu tổng thống Donald trump có một quan điểm rất khác nhau về xe điện. Biden hy vọng một nửa số xe mới bán ra vào năm 2030 sẽ là xe điện, và trong nhiệm kỳ đầu tiên của mình đã ký một số luật khuyến khích người tiêu dùng, các nhà sản xuất ô tô và pin và các nhà cung cấp pin. Tháng trước, trump đã bỏ qua cuộc tranh luận ứng cử viên tổng thống của đảng cộng hòa và tranh luận với cử tri công nhân ở Michigan rằng việc chuyển sang xe điện sẽ khiến ngành công nghiệp xe hơi gặp khó khăn.

Xe điện cũng đang trở thành một phần của cuộc chiến văn hóa giữa các bang ở mỹ. Trong khi California và các bang khác đang yêu cầu ô tô không thải ra khí thải ngày càng nhiều, các nhà lập pháp ở Wyoming đã đưa ra một dự luật vào đầu năm nay có kế hoạch cấm việc bán ô tô điện tại bang này vào năm 2035.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

ag亚游

ag亚游
  • Công nghệ: công nghệ không người lái trong lĩnh vực sản xuất và hậu cần ứng dụng và hoạt động khám phá
  • Gm, Honda và Cruise sẽ thành lập một công ty liên doanh để đưa ra dịch vụ đi taxi không người lái ở nhật bản vào năm 2026
  • ag亚游sugestão relacionada
  • Jac ô tô: một giải pháp cho hệ thống lái xe tự động cho những cảnh cụ thể
  • Công nghệ CVSAe trên trục treo thông minh tennac mono được áp dụng cho L7 lý tưởng
  • Canada sẽ cung cấp 1 tỷ đô la cho imco để xây dựng một nhà máy sản xuất pin xe hơi điện
  • Trong 3 quý đầu tiên của tập đoàn topper thu nhập 1, 597 triệu đô la, tăng trưởng hơn 30% so với năm ngoái
  • Vongko Safran hợp tác với Anritsu Anritsu để giới thiệu chương trình xác nhận chức năng liên lạc c-v2x PC5
  • LG năng lượng mới tăng doanh thu vào quý 3, 5, 5% so với năm ngoái và dự kiến tăng trưởng sẽ chậm lại vào năm 2024
  • Chi hu xe koala mở giao hàng ở thượng hải, "đi bộ xe thiên chúa của trẻ em" dẫn đến một phong cách mới của chuyến đi với con trai của ma thuật
  • Mở ra một trang web mới của sự khôn ngoan, Johnson bell ford hoàn thành T8 cho một cuộc sống tốt đẹp
  • ag亚游

  • ag亚游 Sơ đồ trang web

    1234