ag亚游停止运营
Các nhà sản xuất xe hơi hàng đầu dùng Qt để xây dựng hệ điều hành thế hệ tiếp theoNăm nay tesla sẽ chi hơn 9 tỉ đô laWei lai tổng cộng đã xây dựng 2000 nhà máy điệnDoanh nghiệp của bp mua 100 triệu đô la từ tesla

ag亚游

Mở ra một chương mới của sự phát triển ở trung quốc, nhà máy sản xuất ở tỉnh an huy bozeisidco chính thức hoạt động

2023-11-24fonte:마세라티

ag亚游停止运营

  
LIVE      

ag亚游

Mở ra một chương mới của sự phát triển ở trung quốc, nhà máy sản xuất ở tỉnh an huy bozeisidco chính thức hoạt động

Vào ngày 18 tháng 10, sau 6 tháng xây dựng và chuẩn bị, nhà máy sản xuất ở tỉnh an huy bozeisidco chính thức hoạt động.

Được biết đến, nhà máy sản xuất bozeisidco, anhui được xây dựng vào tháng 4 năm 2022, được hoàn thành vào tháng 10 năm đó, tổng diện tích xây dựng lên đến 13.000 mét vuông, là cơ sở sản xuất thứ hai của bozeisidco tại trung quốc.

Nhà máy sản xuất khung ghế, toàn bộ ghế lắp ráp và JIS cung cấp năng lượng, chủ yếu là để cung cấp các giải pháp ghế phù hợp cho các mô hình liên quan đến Volkswagen anhui, nhưng cũng tích cực phát triển thêm hợp tác với các nhà máy máy chủ khác. Hiện nay, nhà máy anhui đã thành công trong việc nhận được hai đơn đặt hàng mới.

Cũng trong thời gian gần đây, nhà máy cũng đã vượt qua việc kiểm tra và chứng nhận sản phẩm CCC và đánh giá dự án Tavascan của đại chúng. Nhà chức trách cho biết, điều này đánh dấu nhà máy của anhui chính thức bước vào giai đoạn sản xuất hàng loạt, nhà máy đã sẵn sàng để sử dụng các quá trình và quá trình trưởng thành, hoàn thành các dự án giao phó của khách hàng trong tương lai.

Ngoài ra, theo thông báo chính thức, nhà máy này sẽ là nhà cung cấp độc quyền cho bộ khung ghế trước và toàn bộ ghế ghế của Volkswagen Tavascan.

Tập đoàn bozeisidco được biết đến là một chuyên gia giải pháp hệ thống nội công ô tô được thành lập vào ngày 1-1-2022 bởi Volkswagen và tập đoàn bozer. Tập đoàn được phân phối ở chín cơ sở sản xuất tại bốn nước: đức, ba LAN, cộng hòa séc và trung quốc.

Bozersideco trung quốc là một công ty con của nhóm ở trung quốc, hiện nay sở hữu bozersideco (thượng hải) xe hệ thống hạn chế và bozersideco (anhui) xe hệ thống hạn chế của hai địa điểm.

Về việc hoạt động của nhà máy, giám đốc phó giám đốc và tổng giám đốc wang của bojersey deco ở trung quốc cho biết, tôi rất tự hào về kết quả của đội của chúng tôi, sự khai thác của nhà máy anhui sẽ tiếp tục giúp bojersey deco trung quốc và toàn bộ nhóm của con đường chuyển đổi. Ở hefei, trung tâm xe hơi theo dõi khách hàng để hoàn thành bố trí, sẽ cung cấp cho chúng tôi một cơ sở vững chắc cho chiến lược phát triển của thị trường trung quốc, và làm tăng sự hấp dẫn của bozeisidke như một thương hiệu doanh nghiệp quan trọng trong khu vực.

Toyota đã đầu tư 8 tỉ đô vào một nhà máy ắc quy mỹ

Vào ngày 31 tháng 10, Toyota đã cho biết nó sẽ tăng vốn đầu tư 8 tỉ đô la tại nhà máy sản xuất pin ô tô điện ở bắc Carolina và tăng thêm khoảng 3.000 việc làm để tăng tốc độ điện hóa sản phẩm của công ty.

Toyota north Carolina nhà máy; Hình ảnh: Toyota motor

Công ty cho biết các bước đầu tư mới nhất sẽ đưa tổng số đầu tư vào nhà máy lên khoảng 13.9 tỉ đô la và hơn 5,000 việc làm. Chỉ trong nửa đầu năm nay, Toyota vừa thông báo đầu tư thêm 2, 1 tỷ đô la cho một nhà máy pin mới ở bắc Carolina. Theo kế hoạch của Toyota, nó sẽ cung cấp các phiên bản điện khác nhau cho tất cả các mô hình vào năm 2025.

Nhà máy của Toyota ở bắc Carolina là nhà máy sản xuất pin xe hơi đầu tiên của công ty trên toàn thế giới. Trong một thông cáo báo chí, Toyota nói rằng đầu tư mới vào một nhà máy sản xuất pin ở bắc Carolina sẽ tăng khả năng sản xuất để hỗ trợ sự phát triển của xe điện nguyên chất (BEV) và xe điện lai cắm điện (PHEV). Ngoài việc thông báo trước hai dây chuyền sản xuất pin BEV/PHEV, nhà máy sẽ thêm 8 dây chuyền sản xuất pin BEV/PHEV. Thêm vào đó, nhà máy sẽ có một dây chuyền sản xuất pin của 4 xe hơi điện lai.

Sản lượng của nhà máy này sẽ gia tăng theo giai đoạn, và được lên kế hoạch cho tới năm 2030, và sản lượng hàng năm sẽ vượt quá 30GWh. Từ năm 2025, Toyota sẽ lắp ráp một chiếc SUV 3 hàng mới tinh khiết tại nhà máy Georgetown, Kentucky, và chiếc xe mới sẽ chạy bằng pin từ một nhà máy ở bắc Carolina.

Các nhà sản xuất xe hơi truyền thống như ford và general motors đã cạnh tranh nhau để tăng sản lượng xe điện để thu hẹp khoảng cách với các nhà lãnh đạo thị trường tesla. Tuy nhiên, hai công ty xe hơi đã cắt giảm kế hoạch đầu tư sau khi thỏa thuận hợp đồng mới với UAW. Các công ty khác như samsung SDI, panasonic và Stellantis cũng có kế hoạch xây dựng các nhà máy pin riêng ở mỹ.

Không giống như các nước khác trên thế giới, Toyota đã đặt cược trước đó vào các xe hơi chạy bằng điện hybrid và pin nhiên liệu hydro thay vì xe điện thuần tuý, nhưng năm nay Toyota đã thông báo một sự thay đổi quan trọng trong việc thương mại hóa các pin tiên tiến và sử dụng công nghệ đúc đúc tích hợp mà tesla đã tiên phong.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

ag亚游

ag亚游
  • Nhà máy hoa kỳ và sau đó hiển thị các hành động! Quốc Xuan Gao Ke phải sinh vật liệu siêu 23 tỉ đô la TouJian pin dự án
  • Xác nhận đăng ký cuộc thi 2023 "core to yizhuang" chip xe ô tô
  • ag亚游sugestão relacionada
  • Nhu cầu tăng lên, nhựa tái tạo thành một trong những ứng dụng tiềm năng nhất nhất thị trường trung quốc?
  • Stellantis có kế hoạch cạnh tranh với ford trong lĩnh vực thương mại
  • 2023 năng lượng mới xe hơi vòng đời phát triển màu xanh lá cây hội nghị sẽ được tổ chức tại fuyang, an huy
  • NSK 2 chuẩn bị chuyển đổi đơn vị (PFSD) đã đoạt giải "2023 lần thứ 5 golden series của trung quốc cung cấp cung cấp mới của chuỗi cung ứng 100"
  • Hàng châu tăng cường quản lý bản đồ cao
  • Sự hợp tác giữa khoa học kỹ thuật và Great Wall motors là một mặt khác của ngành công nghiệp xe hơi
  • Toyota: gần như là sản xuất ra pin thể rắn
  • Gu Yueting giết những nhà đầu tư GongKaiXin: 9 năm ALL trong chế tạo xe Được chia trong quyết tâm bảo vệ lợi ích cổ đông
  • ag亚游

  • ag亚游 Sơ đồ trang web

    1234