ag官网
Ngày công nghệ "không có chi" của cheryBaic: chuyển đổi kỹ thuật số hướng đến việc tạo ra giá trị suy nghĩ và thực hànhThâm quyến: tăng cường xây dựng cơ sở hạ tầng phí dịch vụ khu vực cao tốcĐám mây chất bán dẫn đã hoàn thành hàng trăm triệu đô la B1 vòng tài chính, dẫn đầu sự phát triển của lõi xe hơi trong nước

ag亚游

Bộ phận phần mềm carliad của Volkswagen dự định cắt giảm 2000 người và trì hoãn việc ra mắt kiến trúc phần mềm mới

2023-06-16fonte:에스트필드

ag官网

  
LIVE      

ag亚游

Bộ phận phần mềm carliad của Volkswagen dự định cắt giảm 2000 người và trì hoãn việc ra mắt kiến trúc phần mềm mới

Theo báo cáo bên ngoài, tập đoàn Volkswagen muốn cắt giảm 2000 người trong phần mềm carliad, một phần của kế hoạch tái tổ chức. Ngoài ra, Volkswagen có kế hoạch trì hoãn việc ra mắt kiến trúc phần mềm mới.

Theo báo cáo của tạp chí quản lý đức, trích dẫn các giám đốc của tập đoàn Volkswagen, hội đồng quản trị của tập đoàn Volkswagen đã thông qua kế hoạch này tại cuộc họp ngày 25 tháng 10, giờ địa phương, với mục tiêu cắt giảm nhân công giữa năm 2024 và cuối năm 2025.

Ngoài ra, kiến trúc phần mềm 1.2 mà tập đoàn Volkswagen sẽ lắp đặt trên chiếc audi Q6 etron và chiếc porsche Macan sẽ bị trì hoãn trong 16 đến 18 tuần, trong khi thế hệ tiếp theo của kiến trúc 2.0, được lên kế hoạch cho năm 2025, đang được hoàn toàn tái phát triển.

Vw cũng nói thêm rằng nền tảng hệ thống mở rộng mới của nhóm (PPS) cũng đang được tái phát triển, và tất cả các mô hình mới của nhóm trong tương lai sẽ dựa trên nền tảng đó, bắt đầu với một trường hợp tại Trinity mới.

Tuy nhiên, kế hoạch cắt giảm nhân sự của tập đoàn Volkswagen vẫn cần sự chấp thuận của ủy ban Lao động, một ủy ban đã đảm bảo công việc cho người Lao động cho đến năm 2025. "Chúng tôi không chấp nhận việc cắt giảm nhân viên. Không có thông tin cụ thể nào về cơ cấu bộ phận và chức vụ nên được cắt giảm, "người phát ngôn của ủy ban quản lý công ty Volkswagen cho biết.

Phát ngôn viên của Cariad từ chối bình luận về các báo cáo nói trên, nhưng cho biết Peter Bosch, CEO của Cariad, đã phát triển một "kế hoạch chuyển đổi toàn diện" từ mùa hè này để "tái định vị" công ty. Người phát ngôn nói thêm rằng "dự án chuyển đổi đang ở giai đoạn cuối."

Lợi nhuận kinh doanh của otoriff tăng 40% sau điều chỉnh quý 3, tăng doanh số kinh doanh cả năm

Nguồn tin của Reuters cho biết vào ngày 20 tháng 10, nhà sản xuất lớn nhất thế giới sản xuất túi khí và dây an toàn cho xe hơi, otto liff, đã nâng cao ước lượng bán hàng cho cả năm bởi sự cải thiện sản xuất xe hơi nhẹ (LVP), bao gồm cả xe hơi và xe chở khách.

Sự ổn định giá nguyên liệu và sự gia tăng nguồn cung cấp bán dẫn đã thúc đẩy sự hồi phục của LVP trước đây bị ảnh hưởng bởi chuỗi cung ứng. Mikael Bratt, CEO của otto liff, cho biết công ty đã nâng mức tăng trưởng hữu cơ của doanh số bán hàng năm 2023 từ 15% lên khoảng 17%. Duy trì tỉ lệ lợi nhuận kinh doanh điều chỉnh ở khoảng từ 8.5% đến 9%.

Doanh số kinh doanh của công ty tăng 13 phần trăm so với năm ngoái lên đến 2, 596 triệu đô la, lợi nhuận điều chỉnh là 243 triệu đô la, cao hơn so với 173 triệu đô la trong cùng kỳ năm ngoái. Lợi nhuận kinh doanh điều chỉnh đã tăng lên 1.8 % so với cùng kỳ năm ngoái đến 9.4%.

Bratt nói rằng, "kể cả khi liên đoàn công nhân mỹ (UAW) đình công, LVP đã phát triển tốt hơn dự kiến. Chúng tôi nghĩ rằng sự ổn định của chuỗi cung ứng sẽ tiếp tục cải thiện trong năm nay." Bratt cũng chỉ ra rằng mặc dù chuỗi cung ứng ngày càng ổn định, tình hình thị trường châu âu vẫn xấu đi. Tuy nhiên, Bratt cũng rất lạc quan, cho rằng sản lượng xe hơi suy thoái ở châu âu và mỹ cuối cùng cũng sẽ được khôi phục.

Mặc dù lạm phát chi phí cao bất thường trong những năm gần đây đã làm giảm lợi nhuận của otto và các nhà cung cấp khác, công ty đã thành công trong việc phân phát một lượng lớn chi phí. Cổ phiếu của otoriv đã tăng lên khoảng 17% trong 12 tháng qua.

Fredrik Westin, giám đốc tài chính của otolliv, nói trong cuộc họp điện thoại với các nhà phân tích rằng, lần đầu tiên trong nhiều quý, otolliv đã nhìn thấy một chút ảnh hưởng tích cực từ giá nguyên liệu, và dự đoán rằng giá nguyên liệu sẽ giảm thêm, có thể mang lại lợi ích cho khách hàng của mình. Theo Westin, "khi chi phí nguyên liệu giảm xuống, chúng tôi cũng điều chỉnh giá cả". Đầu năm nay, otto đã công bố một kế hoạch giảm chi phí, bao gồm việc đóng cửa một số nhà máy và sa thải 8000 người.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

ag亚游

ag亚游
  • Cuộc triển lãm Geneva bị "chiếm" : sự vắng mặt của BBA và Volkswagen, một tập hợp 20 thương hiệu trung quốc
  • Trung tâm đã giành giải thưởng golden series -2023 là giá trị lớn nhất cho sự phát triển
  • ag亚游sugestão relacionada
  • MAXIEYE đã đoạt giải thưởng đầu tiên về tiến bộ công nghệ
  • Phương án "tinh khiết thị giác" chạy thông qua thành phố lái xe trí tuệ, sử dụng công nghệ mạng lần đầu tiên được công bố trong nước
  • California đình chỉ giấy phép thử nghiệm không người lái của Cruise
  • Kính thông minh: nâng cao kỹ năng dịch vụ, hiệu quả và lợi nhuận (a)
  • Chiếc nezha sẽ cho ra mắt nhiều loại xe mới ở uae
  • Xác nhận đăng ký cuộc thi 2023 "core to yizhuang" chip xe ô tô
  • Bundy auto đầu tư chiến lược vào trung quốc
  • Công nghệ wen tai thu được 848 triệu nhân dân tệ trong quý thứ ba, doanh nghiệp bán dẫn lợi nhuận đến 37.7%
  • ag亚游

  • ag亚游 Sơ đồ trang web

    1234