ag亚游集团
VinFast sẽ phát triển mạnh ở thị trường đông nam á và tiếp tục gây quỹ
Hãng sản xuất ô tô điện việt nam VinFast, CEO Le Thi thuthuy, cho biết kế hoạch của công ty này là bắt đầu mở rộng thị trường đông nam á từ Indonesia và dự đoán cuối cùng sẽ gây quỹ "một số tiền lớn" để thúc đẩy kế hoạch mở rộng toàn cầu của công ty.
Le Thi Thu Thuy nói trong một cuộc phỏng vấn với đài truyền hình bloomberg Rishaad Salamat và Yvonne Man rằng VinFast dự kiến sẽ đạt được mục tiêu bán khoảng 45 ngàn đến 50 ngàn chiếc trong năm nay. Theo tài liệu công ty đã nộp cho thị trường chứng khoán, VinFast đã giao 10,027 chiếc xe hơi và 28,220 chiếc xe máy điện trong quý ba. Năm nay, công ty đã cung cấp 28,727 xe hơi. VinFast nói rằng nó đã bán 7.100 chiếc xe cho một công ty taxi ở việt nam.
Le Thi Thu Thuy tin rằng thị trường đông nam á có rất nhiều tiềm năng và các chính phủ đang tích cực thúc đẩy sự phổ biến của xe hơi điện. "Chúng tôi sẽ chủ động tiến vào asean, bắt đầu từ Indonesia."
Ngoài ra, Le Thi Thu Thuy tiết lộ rằng VinFast sẽ tìm cách gây quỹ "một số tiền khổng lồ" cho kế hoạch phát triển và mở rộng trong tương lai. Tuy nhiên, trong vòng 18 tháng tới, công ty sẽ dựa vào sự hỗ trợ của công ty chủ Vingroup JSC và Vuong.
Hiện tại, công ty đang xây dựng một khu phức hợp sản xuất trị giá 2 tỷ đô la ở bắc Carolina, hoa kỳ, và có kế hoạch xây dựng các nhà máy ở Indonesia và ấn độ. Hiện nay nhà sản xuất xe hơi điện việt nam đang cố gắng mở rộng ra ngoài lãnh thổ, dự kiến những chiếc xe đầu tiên của mình sẽ được đưa vào thị trường châu âu trong quý 4 năm nay. Đầu năm nay, xe điện của công ty đã ra mắt ở mỹ.
Vuong đã nói vào tháng 5 rằng nếu hoạt động "suôn sẻ", VinFast có thể cân bằng ngân sách vào cuối năm 2024 và tạo ra lợi nhuận sau năm 2025.
Toyota đang triệu hồi một triệu chiếc highlanda trên toàn thế giới
Hãng sản xuất xe hơi nhật bản Toyota đã cho biết vào ngày 26 tháng 10 rằng vì sự hiện diện của xe có thể gây ra một số vấn đề với bumper trước đó, công ty sẽ triệu hồi lại khoảng 1 triệu chiếc Highlander.
Cuộc triệu hồi này bao gồm một số mẫu xe hơi từ 2020 đến 2023 của chiếc Toyota và một phiên bản hybrid của chiếc handanda. Phát ngôn viên của Toyota, Josh Burns, nói với truyền thông rằng khoảng 751 ngàn chiếc xe trên thị trường mỹ đã bị ảnh hưởng bởi cuộc triệu hồi này, và 63 ngàn xe khác bị ảnh hưởng ở Canada và Mexico. Burns từ chối tiết lộ liệu công ty có nhận được báo cáo tai nạn về những người bị thương hoặc tử vong liên quan đến vấn đề này.
Toyota nói trong một thông cáo báo chí: "những chiếc xe bị ảnh hưởng bởi việc thu hồi này được trang bị với một bộ phận bảo hiểm bằng nhựa trước cửa, gắn liền với miếng ghép. Nếu phía trước của bộ phận bảo hiểm bị va chạm nhẹ, có thể gây ra các miếng ghép ra khỏi xe trong quá trình hoạt động bình thường, một hoặc nhiều bộ phận của bộ phận này có thể rơi ra, điều này có thể trở thành một mối nguy hiểm trên đường, làm tăng nguy cơ va chạm hoặc gây tổn thương cho người đi đường khác.
Để giải quyết vấn đề này, người phân phối sẽ kiểm tra xem miếng cài đặt và khe cắm có bị hư không. Nếu không có thiệt hại, người bán hàng sẽ cài đặt phần cứng cố định được thiết kế tốt hơn. Nếu không, người bán hàng sẽ thay thế tấm chắn và lắp phần cứng cố định. Chủ sở hữu sẽ được thông báo trước cuối tháng mười hai.
Số liệu của NHTSA cho thấy Toyota đã tiến hành 10 cuộc triệu hồi trong năm 2023 trước cuộc triệu hồi này, với gần 640.000 xe hơi bị ảnh hưởng trên thị trường mỹ.
+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!
ag亚游