亚游集团老板
Xác nhận đăng ký cuộc thi 2023 "core to yizhuang" chip xe ô tôMáy nén điện năng mới của hải ly đã nhận được top 100 danh dự trong chuỗi cung ứng mới của xe hơi tại trung quốcThời ninh đức, kiếm được 100 triệu một ngày, gặp phải một vấn đề mớiQ3 tải lượng, lãi suất gross giảm từ trên xuống, xinwanda động lực bắt đầu tiến trình IPO

ag亚游

Hỏi mới M7 năng suất là không đủ? Số lượng bán hàng cuối và 70.000 là rất khác nhau!

2023-03-21fonte:삼성

亚游集团老板

  
LIVE      

ag亚游

Hỏi mới M7 năng suất là không đủ? Số lượng bán hàng cuối và 70.000 là rất khác nhau!

Kể từ ngày 12 tháng 9, giới thiệu M7 chính thức ra thị trường và bắt đầu giao hàng, đơn đặt hàng của họ tiếp tục tăng lên, lên đến 60.000 trong tháng đầu tiên trên thị trường. Vào ngày 30 tháng 10, nhà chức trách nhà nước một lần nữa thông báo rằng M7 mới trên thị trường đã vượt qua 70.000.

Hãy bắt đầu bằng cách tìm hiểu ý nghĩa của từ "dajing". Gọi là "lớn", có nghĩa là khách hàng đã trả một khoản tiền gửi, và phương tiện đi vào giai đoạn sản xuất; Vì các khoản tiền gửi không thể được hoàn lại, phần lớn các đơn đặt hàng lớn có thể được chuyển thành số lượng thực tế.

Vì vậy, một số đơn đặt hàng lớn như vậy, có nghĩa là giới mới M7 "nổ"! Nhưng điều đó có đúng không? Còn về thị trường của các thiết bị cuối thì SAO. Cùng xem nào.

Theo dữ liệu bán hàng cuối cùng, trên thị trường M7 vào ngày 4 tháng 7 năm ngoái và được vận chuyển vào ngày 24 tháng 8, bán hàng cuối cùng đã đạt đến đỉnh cao lịch sử của 4,698 trong tháng thứ ba sau khi giao hàng, sau đó bán không vượt qua, thay vào đó bắt đầu đi xuống.

Sau khi chứng kiến sự giảm giá đầu năm 2023 của tesla và giá "chưa từng có", sau khi chiến tranh, M7 bán hàng cuối cùng đã giảm xuống còn khoảng 1000, thậm chí xuống dưới 1000 trong tháng 6 và 7.

Cho đến khi M7 mới ra mắt vào tháng 9, doanh số bán hàng cuối cùng của khu vực M7 tăng lên 149.4% so với tháng 8, lên đến 2,514. Nhưng đó là một chút xa so với đỉnh cao của năm ngoái, và hơn nữa là "không phù hợp" với đơn đặt hàng chính thức lên tới 60,000 trong tháng đầu tiên ra mắt thị trường.

Theo dữ liệu bán hàng cuối tuần được công bố bởi king, ba tuần đầu tháng 10, M7 bán hơn 5700, đã đạt mức cao nhất trong một tháng. Nếu tính đến 4000 chiếc trong tuần thứ 4 của tháng 10, M7 có thể vượt qua 10,000 chiếc trong tháng 10. Nhưng thậm chí nó còn không phù hợp với tuyên truyền về 70,000 đơn đặt hàng M7.

Vậy vấn đề ở đâu? Hỏi M7 năng suất là không đủ?

Thông tin công khai cho thấy xe hơi Cyrus được thiết kế để sản xuất nhà máy phoenix, thuộc khu vực M7, với mức sản xuất hàng năm là 150.000 chiếc. Có vẻ như năng suất đủ để hỗ trợ đơn đặt hàng hiện nay, nhưng có lẽ tình hình không được tốt đẹp lắm.

Theo một tiêu chuẩn trợ cấp được công bố bởi giới báo chí, hiện tại dự trữ M7 mới, khách hàng phải đợi 4-10 tuần để dỡ xe. Nói cách khác, người tiêu dùng phải đợi ít nhất một tháng để đề cập đến chiếc xe. Điều này cho thấy M7 thực sự không thể theo kịp.

Một trang web "cung cấp cung cấp năng lượng đảm bảo" tập tin cho thấy: M7 mới cho giới hạn, xe ô tô đã hoàn thành giai đoạn đầu tiên nâng cấp năng suất trước ngày 5 tháng 10, dự kiến sẽ đạt đến 450 sản xuất/ngày; Theo nhu cầu thị trường, trước ngày 1 tháng 11, xe hơi Cyrus sẽ được sản xuất theo kế hoạch 750 chiếc/ngày.

Nếu tính theo công suất 750 chiếc/ngày, sẽ mất ít nhất ba tháng để hoàn thành thành công việc phân phối 70.000 đơn đặt hàng lớn. Nếu thời gian lên xe là hơn 3 tháng, khách hàng sẽ rút lui.

Làm thế nào để nâng cao năng suất, phối hợp dây chuyền sản xuất, là một vấn đề cần được giải quyết trong lĩnh vực M7.

Có tin đồn trên mạng rằng nhà máy thứ ba ở trùng khánh, ban đầu chỉ dùng để sản xuất M9 mới, hiện nay đã chuyển một phần đáng kể của đường dây sản xuất cho M7 mới, theo thống kê nội bộ, có thể đạt được việc phân phối 70.000 M7 mới vào cuối năm.

Có tin đồn khác cho biết, Cyrus đang đàm phán mua nhà máy Beijing hiện đại trùng khánh, được sử dụng để mở rộng sản xuất M7 sau khi mua lại, trong khi đối phó với M9 trên thị trường và M5 giảm giá mong đợi để cung cấp một số đơn đặt hàng lớn, sau khi mua lại kết thúc sản xuất hàng năm của ngành công nghiệp sẽ nâng lên đến 1, 5 triệu!

Không có gió, không có sóng, và những dấu hiệu cho thấy cộng đồng đang tích cực giải quyết vấn đề sản xuất M7. Yu chengdong cũng thông báo với công chúng là sẽ gia tăng sản xuất của 20.000 người và đầu tư một tỷ đô la vào chuỗi công nghiệp để tăng tốc giao hàng sản phẩm. Ngoài ra, theo các nhân viên bên trong công ty, Cyrus đang khẩn cấp tuyển dụng khoảng 1000 công nhân và yêu cầu các nhà máy liên quan sản xuất 24 giờ "ba ca" để đạt được hàng loạt trong tháng mười.

Krypton sẽ xuất hiện trên thị trường hồng kông và macau để sản xuất chiếc lái phải

Gần đây có tin đồn là polkrypton đang lên kế hoạch mở rộng kinh doanh vào năm tới tới hồng kông và macau.

Một phát ngôn viên của polar krypton cho biết công ty sẽ bắt đầu giới thiệu polar krypton X và 009 tại hồng kông và macau vào cuối năm 2024. Như một bước quan trọng trong việc mở rộng thị trường, pole krypton sẽ mở ba phòng triển lãm ở hồng kông và một phòng triển lãm ở macau.

Nếu thông tin chính xác, thì đây sẽ là rất không phải lần đầu tiên đi vào thị trường xe bánh lái lái, và sau đó nó cũng sẽ ra mắt phiên bản tương ứng bánh lái bên phải lái xe, nhưng giá bán chưa chắc chắn. Krypton sẽ đánh giá các thị trường lái xe bên phải khác, kể cả anh quốc và nhật bản.

Việc krypton đến thị trường xe điện ở hồng kông và macau không phải là một điều bất ngờ.

Trong hai năm gần đây, thị trường xe hơi của trung quốc đã gia tăng, lợi nhuận của các doanh nghiệp xe hơi bị siết chặt. Một mặt, để tìm kiếm một không gian lớn hơn; Một mặt, họ cho chiến lược thúc đẩy thương hiệu toàn cầu hóa nhanh chóng, càng ngày càng nhiều xe của enterprise đều doanh với việc kinh doanh tàu tít tắp ngoài biển xa.

Lần này, tại SAO là hồng kông và macau?

Một lý do đầu tiên tôi chắc chắn là xa nhau những thị trường có mức tăng trưởng tiềm năng của xe hơi điện. Thống kê Macao Ji PuZhaJu tài liệu cho thấy, vào năm 2022 bạn đăng ký mới trong năm DMV TongBi rơi 15.1% đến 10.603 chiếc xe, ham mới đăng ký là xe điện 2647 chiếc xe; 12 tháng mới đăng ký xe hơi TongBi tăng lên 9.3% đến 1225 chiếc xe, một trong số đó là xe điện chiếm 570 chiếc xe.

Theo thống kê mới nhất của cơ quan bảo vệ môi trường hồng kông, tổng số xe điện ở hồng kông là 65,935, chiếm khoảng 7.1% của tất cả phương tiện, đến cuối tháng 8 năm 2023. Đến tháng 9 năm 2023, năm đầu tiên của các thương hiệu xe hơi điện tại hồng kông là tesla (7158), BMW (3733), mercedes-benz (2662), byd (2380) và MG MG (884). Ngoài ra, ShangQi (355), Manhattan (350) Volvo, OuLa (197) chờ khán đài này lớn trong số đó cũng với thương hiệu.

Mặc dù quy mô thị trường xe hơi của khu vực GangAo không những nơi khác hơn, nhưng sự tăng của thị trường những mảnh nhỏ mà rõ ràng, có xe hơi điện đã trở thành thu hút đổi cách bố trí xe enterprise đi đến những yếu tố quan trọng. Hiện tại hồng kông mỗi 10 chiếc xe trong việc mua mới đăng ký, có khoảng 7 chiếc là xe điện; Macau có tỉ lệ 4:1.

Lý do thứ hai là vì tiền trợ cấp lớn cho việc mua xe hơi điện. Theo luật liên quan đến Macao cơn thạnh, mua một chiếc xe điện có thể được bó xe miễn thuế; Khu vực ở hồng kông, chiếc xe điện đầu tiên đăng ký thuế cao nhất có thể giảm 97.500 GangYuan (tương đương yuan 91.245 đô); Nếu là sự tiêu thụ nhiên liệu xe hơi điện có thể đưa việc thay thế xe, có thể cao nhất trong kế hoạch “ một thay đổi một ” khoản thuế 287.500 GangYuan của thuế.

Muốn biết, bài hát của hồng kông xá thuế rất cao, thường thì phải đóng thuế theo hơn 50% giá trị của xe hơi. Vì vậy, những đề nghị này đối với người tiêu dùng, thật cám dỗ. Khu vực khác, GangAo cũng đang tích cực tăng đầu tư của bộ sạc để sạc điện với cơ sở hạ tầng.

Cuối cùng một lý do muốn thương hiệu cần phải quay trở lại ý nghĩa thực tế tàu tít tắp ngoài biển xa. Xe enterprise thông qua khu vực GangAo đến quen thuộc và thích nghi với thị trường quốc tế, hơn được xem là tốc độ đạt được mục tiêu ra biển, nơi ở các thị trường quốc tế hoá theo thứ lớn hơn trong tương lai.

Tất nhiên làm thế này không chỉ của gia đình không dễ.

Và vào tháng 8 năm 2022, bức tường nhà bán lẻ trên xe hơi thông báo với xe hơi YingZhiJie tập đoàn đạt được sự hợp tác, tương lai năng lượng mới mở ra GangAo chung thị trường xe hơi. Và sở hữu thương hiệu OuLa bánh lái bên phải của chiếc xe được tiên phong phát triển sản phẩm sẽ đi vào thị trường địa phương.

OuLa nhãn hiệu bánh lái bên phải của phiên bản đã bố trí ở thị trường thái LAN, ngoại trừ khu vực nội địa và Yue cảng port Elizabeth, tương lai sẽ còn đổ bộ thị trường như vương quốc anh, úc, nam phi, Malaysia, vân vân, dần dần đạt được tất cả phải lái xe của thị trường toàn cầu bao phủ.

Vào tháng 8 năm nay, smart thông báo sẽ hợp tác với tập đoàn renfu để mở rộng thị trường ở hồng kông và ma cao. Renfu sẽ là đại lý của smart ở hồng kông và macau, chịu trách nhiệm về việc bán hàng và dịch vụ hậu mãi cho một thế hệ mới sản phẩm chạy xe hơi hơi tinh khiết smart tại địa phương. Smart smart #1 được dự kiến sẽ ra mắt đầu tiên ở hồng kông vào quý 4.

Ngoài ra, hải cẩu byd chính thức xuất hiện trên thị trường hồng kông và ma cao gần đây. Năm 2022, byd ATTO3 (trong nước nhân dân tệ PLUS) được liệt kê riêng ở hồng kông và macau. Cho đến nửa đầu năm nay, chiếc xe này đã đăng ký trên 3000 chiếc ở hồng kông. Trước đó, byd đã mang một chiếc xe nhỏ cho thị trường hồng kông và macau.

Trong một kỷ nguyên mới của ngành công nghiệp xe hơi trung quốc. Cho dù là chọn IPO ở hồng kông hay xây dựng các cửa hàng để tự mình vận hành, thì các công ty xe hơi lại là một chiến lược toàn cầu hóa. Krypton đã xuất hiện trên thị trường hồng kông và macau vì lý do đó.

Để tiến xa hơn, có lẽ còn đáng mong đợi hơn.

Hồng kông là một trong những thành phố có mật độ MPV cao nhất thế giới, diện tích đất trên đầu người, điều kiện giao thông thực tế, vân vân, xác định khách hàng địa phương thiên về một MPV lớn hơn, thoải mái hơn. Mặc dù thị trường này đã được thống trị từ lâu bởi xe hơi nhật bản, nhưng với doanh số bán hàng của đại lý saic hiện nay, có lẽ polarpton sử dụng xe X và 009 để cắt giảm có thể mang lại nhiều bất ngờ hơn.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

ag亚游

ag亚游
  • 2023 lần thứ 5 của giải thưởng vàng "top 100 chuỗi cung ứng mới của trung quốc xe hơi" xuất bản công nghệ của chúng tôi trên danh sách
  • Xác nhận đăng ký cuộc thi 2023 "core to yizhuang" chip xe ô tô
  • ag亚游sugestão relacionada
  • California đình chỉ giấy phép thử nghiệm không người lái của Cruise
  • Giá xe lý tưởng! Dưới 300 ngàn đô
  • Kéo màn xe tải xuyên biên giới? Hàng hóa lala ở xiamen thành lập công ty xe hơi năng lượng mới
  • Thông minh chuyển sang sức mạnh mới, công nghệ chenlu hoàn thành vòng tài trợ gần 100 triệu đô la
  • Kia: không bao giờ từ bỏ thị trường trung quốc!
  • Trải nghiệm bất biến M9, được trang bị radar laser và đèn pha tương tác ISD
  • Chi tiết thiết kế tinh chỉnh mới saic Volkswagen ID.3 xe hiển thị
  • Tesla lấy ra thép không gỉ, đức ông phản ứng thế nào?
  • ag亚游

  • ag亚游 Sơ đồ trang web

    1234