asia gaming亚游集团
Tesla sản xuất mô hình Y mới của thượng hảiMở một thị trường mới ở nước ngoài! Chiếc nezha được chuyển đến thổ nhĩ kỳ lần đầu tiênKỷ lục! Great Wall motor đã bán hơn 30.000 chiếc năng lượng mới trong tháng 10Xe thể thao chạy bằng tay Toyota ft-se chính thức ra mắt

ag亚游

Dựa vào "Volkswagen", skoda sẽ không được mát mẻ?

2023-12-18fonte:알파인

asia gaming亚游集团

  
LIVE      

ag亚游

Dựa vào "Volkswagen", skoda sẽ không được mát mẻ?

Năm trước, skoda chính thức bước vào thị trường trung quốc. Vào thời điểm đó, skoda đã mở rộng thị trường tại trung quốc nhờ có gen của người lớn, và đã trở thành một thương hiệu làm ra tiền sau Volkswagen và audi.

Tuy nhiên, skoda là 'thành công và thất bại của quần chúng', nhờ vào quần chúng, có thể nhanh chóng có một vị trí trên thị trường trung quốc, bởi vì luôn luôn sống trong bóng tối của quần chúng, hoặc có khả năng rời khỏi thị trường trung quốc.

ag亚游

Báo chí nước ngoài vừa mới báo cáo rằng skoda sẽ không bán thế hệ tiếp theo của xe Kodiak ở trung quốc.

ag亚游

Sau đó, trong buổi họp báo kiểu deah của ca sĩ crisp, SiKeDa CEO Đức Zellmer chứng minh một báo cáo này rồi, nhưng không tiết lộ việc liệu có nên thương hiệu có sẽ rời khỏi thị trường trung quốc. Klaus Zellme nói: "chúng tôi đang bàn bạc với các đối tác liên doanh của trung quốc để cố gắng xác định tương lai. Còn quá sớm để kết luận, công việc vẫn đang tiếp tục."

ag亚游

Biết về lịch sử phát triển của saic Volkswagen skoda, Kodiak là một trong những sản phẩm được bán tại trung quốc trong những năm gần đây. Và sự vắng mặt của một thế hệ hoàn toàn mới của Kodiak dường như đã cho thấy thị trường trung quốc không còn quan trọng trong sự sắp đặt toàn cầu của skoda nữa.

ag亚游

Rút lui khỏi trung quốc, không phải từ hư không

Thật ra, thỉnh thoảng trong ngành công nghiệp lại có những tin đồn rằng skoda sẽ rút lui khỏi thị trường trung quốc.

Năm 2021, có tin đồn rằng skoda đã giải tán đội tiếp thị ở trung quốc, và đội nghiên cứu và phát triển tiếp theo sẽ giải tán. Vào thời điểm đó, các thành viên của saic và Volkswagen đã phủ nhận rằng "đây là tin giả".

ag亚游

Tuy nhiên, chỉ trong một năm, vào tháng 12 năm 2022, truyền thông nước ngoài đã trích dẫn Klaus Zellmer nói rằng skoda motors, một công ty sản xuất ô tô thuộc tập đoàn Volkswagen, đang cân nhắc việc rút lui khỏi trung quốc và sẽ đưa ra quyết định cuối cùng vào năm sau.

"Thị trường rất cạnh tranh, nên chúng tôi sẽ cùng với các đối tác liên doanh xem xét cách tiếp tục", Klaus Zellmer nói, "nếu chúng tôi muốn tập trung, chúng tôi phải đánh giá tất cả các lĩnh vực kinh doanh và đưa ra quyết định."

Lúc đó, người đứng đầu skoda ở trung quốc đã phản ứng lại tin tức, nói rằng chưa có quyết định nào về việc cần thiết để điều chỉnh chiến lược, và sẽ tiếp tục duy trì một cuộc đối thoại mang tính xây dựng và bền vững với saic Volkswagen. Người đứng đầu cũng đề cập đến việc xem xét làm thế nào để đạt được vị trí tối ưu trong môi trường chuyển đổi điện trong thị trường trung quốc.

Sau đó, chủ tịch và CEO của Volkswagen trung quốc cho biết, Volkswagen group đang đánh giá liên tục hiệu quả và chiến lược của các thương hiệu trên tất cả các thị trường trên thế giới, bao gồm cả sự phát triển tương lai của skoda ở trung quốc. Sự đánh giá vẫn đang được tiến hành và chưa có quyết định cuối cùng nào được đưa ra.

Rõ ràng là skoda đã đến ngã ba đường để rút lui khỏi thị trường trung quốc.

Lựa chọn nhập khẩu xe hơi có thể là một cách khác để skoda tiết kiệm nước. Trước đó, có tin đồn trong ngành công nghiệp rằng việc kinh doanh xe hơi của skoda có thể chấm dứt. Klaus Zellmer cũng từng nói rằng skoda có thể chỉ nhập khẩu xe hơi ở trung quốc trong tương lai, thay vì sản xuất xe hơi.

Nhưng có thể sẽ gặp nhiều khó khăn hơn. Hiện nay, sản phẩm của skoda trong nước bao gồm các loại xe như minghuali, taxipi, korook, kodyak, giá trung bình chỉ khoảng một trăm ngàn nhân dân tệ. Nói cách khác, giá bán thấp hơn ở cùng đẳng cấp là một lý do quan trọng để skoda có thể duy trì thị trường hiện tại, và khả năng giảm giá và ưu đãi cao sẽ không còn nếu nhập khẩu.

Trên thực tế, điều này một cách đã ta có xe hơi enterprise thực hiện. Ví dụ, các nhóm Stellantis cờ nhãn hiệu Jeep và thương hiệu DS đều sử dụng bình rồi kết thúc như, chỉ cách bán hàng nhập khẩu xe hơi, nhưng nhìn từ thể hiện trên thực tế, về cơ bản có thể xem như là từ bỏ thị trường trung quốc rồi.

SiKeDa ở hay rko đã không có nghĩa là

SiKeDa vào hay rko đã đã 18 chở.

Năm 2005, thượng hải công chúng (sau đổi tên cho ShangQi công chúng) và phải đi kí hợp đồng với SiKeDa, định luật lệ về thỏa thuận SiKeDa cờ ba loạt sẽ bị QuanXian giới thiệu sản phẩm thương hiệu trung quốc.

Skoda, người đầu tiên vào thị trường trung quốc, tiến triển khá tốt. Lưng dựa vào các nhóm công chúng, SiKeDa ra mắt MingRui quê gujarat, tinh rất sắc, aresto cử chờ nhiều game phiên bản tốt, và đều đạt được điểm số thị trường rồi. Bước đột phá vào năm 2010, SiKeDa ở quy mô thị trường hay rko sẽ đoạt 18 triệu chiếc xe, trung quốc trở thành SiKeDa ở thị trường đơn lẻ lớn nhất toàn cầu. Năm 2013, SiKeDa của chiếc xe mà là 100 triệu chiếc xe đầu tiên đạt được rồi, xin chào, trở thành trung quốc trên thị trường xe hơi, dùng thời gian ngắn nhất đạt được điều này một mục tiêu của off nhãn hiệu thống.

Năm 2016 - năm 2018, SiKeDa bước vào thành khoảnh khắc, phản chiếu đang tạo bước đột phá trong ba năm liên tiếp thị trường trung quốc doanh thu 30 triệu chiếc xe.

Nhân vật cao cấp của BiShi SiKeDa đã ở tầm nhìn những thành tích năm doanh thu của 50 triệu chiếc xe. Tuy nhiên chẳng được bao lâu, từ bắt đầu vào năm 2019, SiKeDa ở thị trường hay rko bắt đầu suy sụp, năm doanh thu giảm xuống 17.3%, chỉ có 28,2 triệu chiếc xe. Vào năm 2020, năm tiếp theo doanh thu tiếp tục XingZhi 17,3 triệu chiếc xe.

Từ sự suy yếu để cứu sống, SiKeDa HuanXie lớn bắt đầu. Tháng 3 năm 2021, SiTuKai (Tim Steiskal) thay cho AnRuiGe (Christoph Aringer), nổi bật ShangQi volkswagon giới hạn công ty SiKeDa nhãn hiệu marketing, giám đốc một công việc thi hành sự nghiệp có trách nhiệm quản lý SiKeDa nhãn hiệu ở thị trường trung quốc, công việc bán và ra.

Trung quốc vào tháng 7 năm 1987, tha SiKeDa Han Sheng bị ban giám đốc DiaoRen Đức WoErFuSiBao volkswagon trụ sở tập đoàn, cai-phe làm thánh chức những người lãnh đạo của bộ phận công chúng chiến lược thương hiệu doanh nghiệp, nó ban đầu thánh chức bởi YueSi Gotham chuyện này, những điều sau này trực tiếp cho người dân trung quốc của mình lúc đó giám đốc điều hành Feng Sihan báo cáo.

Và trước khi hai nhiệm không hay rko trải nghiệm khác nhau ở đây là, YueSi Gotham có kinh nghiệm làm việc ở hay rko của phong phú, nó đang ở vị trí quản lý tất cả mọi người đều đã từng vàlậptứctrở quốc: bắc và nam. Lúc đó, có vẻ như biết đến trong ngành, những hồ sơ như thế này có lẽ có thể ở những SiKeDa, hay rko xảy ra cho doanh thu mang lại sự giúp đỡ của chắc chắn.

Tuy nhiên bệnh này tới với tôi, vào năm 2021 đến năm 2022, SiKeDa doanh thu của mỗi người cho 7,12 triệu chiếc xe, 4,46 triệu chiếc xe. Mới nhất sẽ mạo hiểm trên đếm cho thấy, trước tháng 8 năm nay sẽ mạo hiểm trên SiKeDa đếm chỉ có 1.5 triệu chiếc xe. Một doanh thu này thậm chí còn không đầy lại ChanYue doanh thu của công chúng ở phiên bản tài nóng hay rko.

Thành cũng công chúng, thất bại cũng công chúng

Lưng từ lưng dựa vào công chúng, đến bị công chúng “ cái giằm xóc vào thịt ”, SiKeDa trở thành nạn nhân của công chúng đang cạnh tranh hay rko.

“ biết của công chúng đều mua SiKeDa rồi ”, đó là SiKeDa 4S biển hiệu của cửa hàng thường xuyên xả ra, có nghĩa là, SiKeDa của sản phẩm và sản phẩm của công chúng giống như, trên giá cả lại rẻ hơn so với công chúng.

Lúc đó có rất nhiều người đều coi SiKeDa là của công chúng cho giới phẳng, và đó cũng là SiKeDa vào hay rko sau khi doanh thu ngày một lý do quan trọng của sự phát triển.

Tuy nhiên, vào năm 2019, YiQi công chúng thấy ShangQi công chúng với SiKeDa ở hình rất nhiều sau khi thị trường, nó carica sẽ ở thị trường trung quốc kì JieDa độc lập cho con trai của thương hiệu danh tiếng ở ngoài kia, các nhóm danh hiệu công chúng “ 13 bé đầu tiên của thương hiệu toàn cầu ”.

Cái nhãn "rẻ tiền" không còn là độc quyền của skoda nữa, điều đó làm cho vị trí của skoda rất xấu hổ.

Christian Dahlheim, giám đốc bán hàng của tập đoàn Volkswagen, đã nói với công chúng rằng: "skoda đang gặp rắc rối ở trung quốc, và không có gì bí mật về việc thương hiệu jet gây ra một số siết chặt đối với skoda."

Trên thực tế, vào năm 2014, là chủ tịch hội đồng quản trị của skoda, van anderer cho biết rằng các thương hiệu skoda nên có một công ty bán hàng độc lập riêng của họ, do đó, bạn có thể thống nhất quản lý vị trí, trình tự sản phẩm và giá trị của skoda ở trung quốc.

Cùng lúc đó, ông cũng đã hãy đặt một ngưỡng cửa: khi SiKeDa ở HuaNian khi doanh thu đạt được 50 triệu chiếc xe, có thể nghĩ về việc thành lập một công ty bán độc lập.

Nhưng kết quả cũng đã photosynth, tầm nhìn của thương hiệu độc lập bị JieDa biển, mà là vì kế hoạch doanh thu của rồi SiKeDa phá.

Mặt khác, bên trong saic Volkswagen, skoda không còn là món quà hấp dẫn nữa. Lúc đầu, Volkswagen sẽ ưu tiên cho các loại xe mới nhất của faw, saic Volkswagen chỉ có thể sử dụng các sản phẩm lạc hậu, đó là một trong những lý do tại SAO saic Volkswagen bắt đầu phát triển skoda. Nhưng sau đó, các nhóm công chúng sẽ dần dần nguồn tài nguyên cho ShangQi nghiêng công chúng, xe mới thực sự e ngại đầu tư tăng lên. Với những nguồn lực có sẵn, saic không muốn đầu tư quá nhiều năng lượng vào skoda nữa.

Nhìn vào sản phẩm của skoda, không khó để tìm thấy, sản phẩm riêng của skoda so với các bộ cập nhật chậm, mẫu cũ, đã được vượt qua bởi các sản phẩm cạnh tranh.

Khi gặp lạnh của toàn bộ thị trường xe hơi, hạ giá xuống của công chúng cầu xin sự tồn tại mà là cho một đòn SiKeDa gây chết người.

Để SiKeDa SUV về königsberg deah gram làm ví dụ, trung bình ở trung tâm hiện nay deah giá bán của ca sĩ crisp cho 19,19 triệu đô-la, có 3 triệu đô-la sẽ giảm, và cùng làm việc cho một ShangQi của SUV trung bình ở trung tâm công chúng nhìn rộng ra, chữ L quá giang, giá cho 19,98 triệu đô-la, có đề nghị của 4 triệu đô-la. Tiguan L bán rẻ hơn. Đôi mắt của đám đông là XueLiang, về königsberg deah gram doanh thu chỉ có một trăm con người bền bỉ tháng 9 chiếc xe, và mĩ bói chữ L doanh thu đến 17262 chiếc xe.

Nếu cái gai đâm sau lưng của công chúng là nguyên nhân khiến skoda thất bại trên thị trường trung quốc, thì khoảng trống trong lĩnh vực năng lượng mới không cho thấy tương lai của skoda.

Không giống như Volkswagen đang phát triển năng lượng mới, skoda không chỉ không có một chiếc xe điện thuần túy trên thị trường trung quốc, mà còn không có cả xe điện pha trộn.

Trong năm công tác 2022 CaiBao buổi họp, SiKeDa chính thức có nghĩa là, đến năm 2030, tinh khiết điện thị trường phiên bản ở châu Âu tỉ lệ doanh thu sẽ tăng lên đến hơn 70%, trả SiKeDa kế hoạch đầu tư vào trước năm 2027 56 tỉ euro được dùng để đầu tư vào điện hóa, 7 tỉ euro dùng trong kỹ thuật số. Tuy nhiên, SiKeDa chính thức không đề cập đến kế hoạch cho sự phát triển của thị trường trung quốc.

Hoặc chuyển đến thị trường ấn độ và DongMeng

Khi thị trường ở trung quốc xảy ra cho báo, Waterloo đã SiKeDa đang sẽ chuyển đến ấn độ, trung quốc gia việt nam chờ.

Năm 2019, SiKeDa luôn luôn có trách nhiệm ở Ấn Độ thị trường kinh doanh của tập đoàn công chúng, vào năm 2022, SiKeDa ở Ấn Độ lượng gửi gắm những chiếc xe tăng 128% vào năm 2021, hơn Ấn Độ thị trường mà còn tung người trở thành thị trường đơn lẻ lớn thứ ba của SiKeDa.

Cuối cùng vào cuối năm ngoái, Đức Zellmer chấp nhận sự nhấn mạnh về việc xem xét, khi cuộc phỏng vấn báo giới bên ngoài, SiKeDa hơn hiện nay tập trung vào thị trường ấn độ. Ngoài ra, SiKeDa vẫn sẽ ở Ấn Độ tung ra thị trường máy tiburon tinh khiết cho một sêri Enyaq phiên bản điện.

Tại cuộc họp báo tài chính vào tháng 3 năm nay, chính quyền skoda đã nói rõ rằng ấn độ đã trở thành một thị trường quan trọng trong chiến lược quốc tế của skoda. Chính thức skoda cho biết công ty đang thúc đẩy dự án 2.0 của ấn độ để biến ấn độ thành trung tâm xuất khẩu của các sản phẩm skoda, xuất khẩu các khu vực như trung đông và asean.

Trong khi đó, skoda cho rằng thị trường asean có triển vọng rộng mở, và việt nam sẽ trở thành cánh cổng vào thị trường asean.

Vào tháng 9 năm nay, skoda motor chính thức tiến vào thị trường việt nam. Skoda motor dự đoán rằng vào năm 2030, mạng lưới các nhà phân phối ở việt nam sẽ nhanh chóng mở rộng lên 30 đối tác và có thể bán hơn 40.000 chiếc một năm. Ban đầu, công ty sẽ nhập khẩu những mẫu xe đầu tiên như Karoq và Kodiaq từ châu âu, và dự định sẽ bắt đầu sản xuất địa phương CKD vào năm tới. Sau đó CAI quản và Octavia sẽ vào thị trường địa phương.

Klaus Zellmer cho biết sẽ mở rộng hoạt động quốc tế của skoda bằng cách chịu trách nhiệm cho việc phát triển thương hiệu sản phẩm của tập đoàn Volkswagen trên thị trường asean. Skoda có một kế hoạch rõ ràng cho sự phát triển và một tầm nhìn dài hạn đối với khu vực asean: skoda muốn tận dụng tiềm năng phát triển to lớn của các thị trường này, để cho nhóm thương hiệu sản phẩm đạt được hơn 5% thị phần.

Chính quyền skoda cũng cho thấy rằng việt nam đã trở thành thị trường xe hơi lớn thứ tư ở đông nam á, và hàng ngàn xe hơi ở việt nam chỉ có 38, do đó skoda cho rằng tiềm năng của thị trường xe hơi địa phương là rất lớn. Trong tương lai, skoda có kế hoạch xuất khẩu các loại xe sản xuất (lắp ráp) từ các nhà máy địa phương cho toàn bộ khu vực asean.

Lý do tại SAO thị trường quốc tế của skoda dần chuyển sang các thị trường asean như ấn độ, việt nam và các thị trường trung quốc, thị trường mới của skoda gần như không có cấu trúc mới.

Kết thúc của cuộc họp đầu tiên về chất lượng ngành công nghiệp ô tô trung quốc kết thúc 10 điểm nổi bật

20-21 tháng 10, tổ chức bởi IAQSA quốc tế chất lượng tiêu chuẩn xe ô tô 2023 công nghiệp ô tô trung quốc tại thượng hải chiến thắng kết thúc, đại hội lớn, màu sắc, đại biểu và thẩm quyền truyền thông đánh giá cao các đại hội trong ngành công nghiệp tốt nhất quản lý ý tưởng và sáng tạo tập trung hiển thị, Có một hướng dẫn trực tiếp và giá trị tham khảo cho công việc tiếp theo. Hội nghị này là chủ tịch của hiệp hội tiêu chuẩn quốc tế về chất lượng xe, tập trung, phó chủ tịch xu hua, Sản phẩm khiếm khuyết của cơ quan giám sát thị trường nhà nước thu hồi lại trung tâm quản lý, chính phủ nhân dân jiading district, ủy ban quản lý khu vực công nghiệp jiading, IATF, đức VDA QMC, AIAG, geely, byd, saic, changan, gac, baic, general motors, Volkswagen, weilai, xiaopeng, thiết lập, huawei, Bosch, borg warner và các nhà lãnh đạo và phụ tùng của các khách hàng và quản lý chất lượng của hơn 500 người tham dự hội nghị này. Hội nghị chia sẻ các báo cáo tuyệt vời hơn 30, phát hành kế hoạch hành động hợp tác quốc gia của ngành công nghiệp ô tô "đỉnh cao, Leo lên" hành động, xuất bản các tiêu chuẩn đánh giá chất lượng xe thông minh và nhiều kết quả quan trọng khác, hội nghị thảo luận đầy đủ về ngành công nghiệp ô tô điện hóa, thông minh trong môi trường hợp hợp tác công nghiệp, và ý tưởng giới hạn toàn cầu, chương trình thực hành trung quốc, Truyền bá và trao đổi đổi mới của ngành công nghiệp ô tô và chất lượng thực hành thay đổi.

Vì sự hợp tác với hội nghị “ ngành công nghiệp sáng tạo, kết quả GongZhi chia sẻ ” cho chủ đề, gồm cả nước tại hội nghị thượng đỉnh về hành động liên ngành công nghiệp ô tô, chất lượng xe hơi khi hội nghị thượng đỉnh trung quốc, trung quốc tại hội nghị thượng đỉnh về chất lượng xe hơi chuỗi cung ứng dành cho đón và thả, hội thảo và những tiêu chuẩn chất lượng WangLian thông minh, tiêu chuẩn chất lượng phần mềm, 5% so với bộ khảo, và được tổ chức gồm những hoạt động năm công tác IAQSA CheZhan mới đợi giỏi. Cao fashan, phó quận trưởng của chính phủ nhân dân jiading district, thượng hải, đảng ủy ban công nghiệp jiading quận, li chao, phó giám đốc của ủy ban quản lý đã tham dự hội nghị và nói một bài phát biểu. Đến từ IAQSA danh tiếng của im, tha ZhiJian quốc gia tình báo luôn kỹ sư Liu Zhuohui YuanShi khiếm khuyết, hay quản lý thị trường quốc gia giám sát tình báo quốc tế XiaoLingYun phó giám đốc trung tâm quản lý sản phẩm, xe hơi nhóm làm chủ tịch IATF James Bruin, đức hiệp hội ngành công nghiệp ô tô trung tâm quản lý chất lượng VDA QMC CEO China Giáo sư Tilman Tillmann, giám đốc điều hành AIAG, tiến sĩ tạ hi-hyun chia sẻ quan điểm tiên tiến và yêu cầu chất lượng của ngành công nghiệp ô tô từ những góc nhìn khác nhau về quốc gia, quốc tế, châu âu và bắc mỹ. Calais gần phó giám đốc tập đoàn xe hơi, xe Calais gần Li Chuanhai thưa ông, hiệu trưởng Thompson, viện nghiên cứu trung ương đoàn BiYaDi corp phó chủ tịch kiêm giám đốc khối lượng Zhao Jianping thưa ông, tập phim độ phiên bản chất lượng với giám đốc dự án ở hệ thống Jin Hua thưa ông, boog warner mose phó giám đốc kiêm CEO YaZhou District Wang Bei thưa bà, CEO ChangAn xe hơi ZhiLiangBu Li Peng thưa ông, chất lượng ShangQi x cái xe trung tâm quản lý cấp cao Wang Yue thưa cô , ông ding xu, phó chủ tịch giải pháp xe hơi thông minh của huawei, tổng giám đốc của trung tâm chất lượng và an toàn xe hơi của xiao peng jiang zhiwen, quảng châu Honda công nghệ sản phẩm và công nghệ trưởng chu jian, giám đốc chất lượng và an toàn của baic li jikai, phó bộ trưởng chất lượng xe hơi của gac, ông wen jingjing, Gallup Người sáng lập tổ chức toàn cầu lợi thế huấn luyện viên hoàng bài thơ elliot. Wang Haiping tiến sĩ, rất không dễ phụ tùng ô tô phát triển trung tâm giám đốc cấp cao Zhou Xiaohong thưa ông, fury đánh thông minh chất lượng có hạn công ty hệ thống giám đốc han, ông Lin, Wei để đối tác hợp tác công nghiệp hóa cao cấp phòng quản lý giám đốc Ma Ying thưa ông, tập phim độ phiên bản chất lượng với chuỗi cung ứng giám đốc Shi Xudong thưa ông, BoShi ZhongGuo District chất lượng trung ương quản lý giám đốc Dong Liqiang thưa ông trước Sau đó mang đến cho hội nghị những quan điểm mới nhất và những thực hành tốt nhất từ nhiều góc độ khác nhau. Sản phẩm khiếm khuyết của cục quản lý giám sát thị trường quốc gia thu hồi trung tâm quản lý, ủy ban quản lý khu vực công nghiệp của thành phố jiading, jiading huyện sản xuất, jiading huyện kinh tế, giám sát thị trường, jiading huyện ủy ban khoa học và khoa học, cục cục dân sự của jiading huyện, jiading huyện đầu tư và hỗ trợ trung tâm đã tham dự hội nghị này.

Tại hội nghị này, cũng đồng thời tổ chức một triển lãm 2023 xe ô tô mới xuất sắc, bao gồm việt nam 01, krypton X, bành G9, MG Cyberster, hỏi M7 Plus, D9 nhiều ngành công nghiệp đầu thương hiệu mới nhất mô hình với các nhà lãnh đạo, khách hiển thị, Đội ngũ chuyên gia đánh giá chất lượng ngành công nghiệp đã thực hiện đánh giá xe chuyên nghiệp và các hoạt động khảo sát tiêu chuẩn, thảo luận và trao đổi các kết quả công nghệ mới nhất của 2023 ngành công nghiệp ô tô trung quốc, để lại một ấn tượng với các đại biểu trung quốc và nước ngoài tham dự.

Hiệp hội tiêu chuẩn hóa quốc tế ở hội nghị trên phim, chất lượng xe hơi của im tập phim độ phó giám đốc Xu Hua kêu gọi mọi người, tập phim trách lực của ngành công nghiệp phải thực hiện tượng ra tiêu chuẩn chất lượng xe hơi của trung quốc của toàn cầu, sử dụng trung quốc tiếp tục khám phá và thực tiễn tốt nhất của ngành công nghiệp ô tô, lập một nhóm phù hợp với tiêu chuẩn chất lượng của ngành công nghiệp ô tô trên núi, dịch vụ cho ngành công nghiệp, cho người dùng tạo ra giá trị.

2023 đại hội chất lượng ngành công nghiệp ô tô trung quốc trình bày 10 điểm nổi bật và kết quả sau đây:

I. chiến lược chất lượng đầu tiên ở cấp công nghiệp đầu tiên hợp tác qua thương hiệu chéo chuỗi;

Hội nghị này là đầu tiên của ngành công nghiệp xe hơi và các doanh nghiệp của chuỗi cung ứng hợp tác công nghiệp, tiên phong trong việc cải thiện chất lượng công nghiệp, không chỉ thúc đẩy các nhà máy sản xuất xe hơi và các bộ phận của các doanh nghiệp trong chuỗi giao thông, và thúc đẩy các hợp tác chéo giữa các chuỗi cung ứng của các thương hiệu khác nhau.

2. khách tham dự hội nghị có quyền quyết định của châu âu, hoa kỳ chất lượng tiêu chuẩn tổ chức cao cấp và chất lượng xe ô tô ở trung quốc;

Khách mời phát biểu bài phát biểu chính của hội nghị này là các nhà quản lý của chính phủ, các doanh nghiệp công nghiệp ô tô trung quốc chất lượng cấp, các đại biểu cấp cao trong hội nghị này để đưa ra quyết định và nghị quyết về các vấn đề liên quan, sẽ có một tác động quan trọng đến toàn bộ hội nghị và các hoạt động tiếp theo.

3. phát hành tiêu chuẩn đánh giá chất lượng xe hơi thông minh đầu tiên trên thế giới;

IAQSA hiệp hội tiêu chuẩn chất lượng xe ô tô quốc tế đầu tiên công bố toàn cầu? Vâng, tiêu chuẩn đánh giá chất lượng xe hơi thông minh, Ben tiêu chuẩn chất lượng từ sự thỏa mãn chất lượng, sự đổi mới cách định nghĩa độ c rồi đánh giá chất lượng của xe hơi thông minh cho thống nhất nhằm cung cấp một cho chất lượng xe hơi thông minh và chỉ số tiêu chuẩn đánh giá và so sánh của, cung cấp hướng dẫn cho cải thiện chất lượng của xe hơi thông minh và hướng đi.

4. phát hành kế hoạch hành động chung của ngành công nghiệp ô tô quốc gia chiến dịch "đỉnh cao, Leo lên" (1 mục tiêu, 4 hành động lớn, 7 nhất trí);

Ở các kỳ hội nghị ấy đã được chính thức khởi động trên cả nước kế hoạch hành động liên ngành công nghiệp ô tô “ đỉnh cao, Leo trèo hết thời gian đó, “ mục tiêu, là hướng về ngành công nghiệp toàn cầu, xây dựng thương hiệu, chất lượng, công nghệ tân tiến của cụm công nghiệp xe hơi điện thông minh, đẳng cấp thế giới bởi chất lượng mạnh anh, vì sự hợp tác sáng tạo, chuỗi mạnh chuỗi cung ứng, một hành động liên lớn bao gồm 4 sự tích hợp các nguồn tài nguyên, sự đồng thuận rồi 7 nghiên cứu và: Lái xe đổi mới, chất lượng CAM kết, người dùng trên hết, win-win hợp tác, trách nhiệm xã hội, xây dựng khả năng, sự cải thiện liên tục.

5. phần mềm chất lượng tiêu chuẩn khảo sát;

Hội nghị đồng bộ hóa tổ chức các tiêu chuẩn chất lượng phần mềm đóng cửa hội thảo, các chuyên gia quản lý chất lượng phần mềm từ các doanh nghiệp đầu tiên của ngành công nghiệp nghiên cứu sâu về các yêu cầu quản lý chất lượng của phần mềm, hướng dẫn đánh giá phần mềm của chuỗi cung ứng và các tiêu chuẩn khác, và làm thế nào để thực hiện các tiêu chuẩn của phương pháp và quá trình đạt được một thống nhất.

6. đầu công ty chất lượng chuyển đổi đổi mới;

Quốc gia ưu tú đầu công ty cải tiến trong chuyển đổi quản lý chất lượng, bao gồm quản lý chất lượng phần mềm, chất lượng dây chuyền cung ứng, cải tiến chiến lược chất lượng và các thực hành mới nhất, những kết quả này không chỉ có một vai trò mạnh mẽ để tham khảo, và phản ánh hướng suy nghĩ mới nhất và chiến lược của ngành công nghiệp ô tô trung quốc, Cung cấp một hướng dẫn mạnh mẽ cho sự chuyển đổi thành công về chất lượng cho toàn ngành công nghiệp.

7. mô hình mới xuất sắc hàng năm đầu tiên triển lãm, tập trung vào sự đổi mới hàng năm mới nhất của các doanh nghiệp xe hơi trung quốc;

IAQSA tổ chức cuộc triển lãm đầu tiên của các mô hình mới xuất sắc của năm tại hội nghị này, tập trung vào sự đổi mới mới nhất của các công ty xe hơi trung quốc. Những mô hình này đại diện cho xu hướng phát triển mới nhất của ngành công nghiệp ô tô, cung cấp cho các doanh nghiệp ô tô một nền tảng để thể hiện thành quả của họ, và cho khách hàng một cơ hội để tiếp cận với các biến động mới nhất của ngành công nghiệp ô tô.

8. bộ phận đầu của các doanh nghiệp thông minh điện chuyển đổi kết quả;

Hội nghị này đã mời các bộ phận đầu của ngành công nghiệp ô tô, tập trung vào việc hiển thị các thành quả thực hành của họ trong việc chuyển đổi điện thông minh, bao gồm cả các doanh nghiệp trong việc chuyển đổi điện thông minh của các kết quả thực tế, cải thiện quản lý điện thông minh trong doanh nghiệp, cải thiện chất lượng sản phẩm và các thành công và thực hành tốt nhất.

9. kỹ thuật tương tác, lái xe thông minh, trí tuệ phát triển mới nhất, ứng dụng al;

Từ tập hợp, huawei, xiaopeng và các doanh nghiệp khác tập trung vào việc giới thiệu lái xe thông minh, trí tuệ và các ứng dụng của công nghệ AI, những phát triển mới nhất và giao tiếp công nghệ, tăng cường giao tiếp và hợp tác giữa các doanh nghiệp, thúc đẩy sự phát triển của công nghệ và giao tiếp ứng dụng.

10. bài kiểm tra tốt nhất của năm -- chất lượng đổi mới của ngành công nghiệp ô tô cao điểm;

Để cho chất lượng sáng tạo, sự đổi mới để cải thiện chất lượng, khởi động IATF chủ tịch James Bruin Automotive mà ông ủng hộ cho sgi Disciplined tiến bộ Award (đỉnh cao phẩm chất đó giải thưởng sáng tạo -- ngành công nghiệp ô tô giải thưởng) hoạt động tái phát, Và kế hoạch thông qua các hoạt động đánh giá chất lượng đổi mới hàng năm, khuyến khích đổi mới kỹ thuật, thiết lập các tiêu chuẩn chất lượng, thúc đẩy sự phát triển của doanh nghiệp.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

ag亚游

ag亚游
  • Porsche đã tăng sản lượng toàn cầu trong 3 quý đầu tiên trong khi thị trường trung quốc giảm 12%
  • Chiếc xe Volvo sang trọng mới tinh tinh monoelectric MPV EM90: tạo ra một không gian di động độc quyền an toàn và tiện nghi
  • ag亚游sugestão relacionada
  • 22,988.000 chuyến bay vượt qua 1.500km, với một chiếc SUV cỡ lớn trên thị trường ES9
  • NXP đã giới thiệu giải pháp 6E - wifi mới để hỗ trợ kết nối không dây cho xe hơi
  • Toyota đã đầu tư 8 tỉ đô vào một nhà máy ắc quy mỹ
  • IEA: số lượng xe hơi điện trên thế giới sẽ tăng gấp 10 lần vào năm 2030
  • Jaguar land rover đã xây dựng cơ sở thử nghiệm xe hơi điện ở anh
  • Gió sông với mỹ, xe hơi sẽ cùng nhau, dẫn phần mềm định nghĩa xe hơi thời đại mới
  • Chính sách mùa xuân thổi, xe hơi mạng thông minh phát triển đến một giai đoạn mới
  • Shenlong đã bán 1, 714 triệu tài sản cho tập đoàn dongfeng để chuẩn bị cho điện?
  • ag亚游

  • ag亚游 Sơ đồ trang web

    1234